CR Sortie Magny-Cours F1 du 28-29.09.2013

J'ai posté les vidéos que j'aurais partager avec vous au début de ce CR.

J'espère que celà fonctionne car au boulot les vidéos sont bloquées.

Je partage ci-dessous avec vous un petit bout de ce week-end.

Pour les curieux ou futur amateurs de piste.

@+

[quote="
R1FREDERIC74"
:1enp98eq]La matinée est finie, First on Track réorganise les groupes de niveaux selon les chronos.

Je passerais donc tout juste avec le groupe des First 4, le groupe des « Fous Furieux » comme je dis souvent. Je suis content mais aussi un peu stressé car je ferais parti des plus lents du groupe.

La 4° session et première de l’après-midi commence sur une piste encore sèche et une météo clémente. Bon là part contre c’est le coup de pied au derrière direct car « les fous furieux » bombardent, certains roulent 10-15 secondes au tour plus vite que moi !
Faut se réveiller et rester cool quand on te fait un extérieur très près, à la limite de te toucher le pneu avant ….
Après quelques tours à bon rythme, je suivais un pilote de près et en entrant vite dans la dernière chicane avant le petit virage droit du château d’eau, je souhaite prendre les freins comme d’habitude sauf que ….. PLUS DE FREIN !! AU SECOURS !!!!!!!!!!!

Je souhaite partager avec vous ce rare mais intense moment de solitude.
Celui où en arrivant vite (+150 km/h) devant une chicane vous presser le levier de frein pour ralentir, mais celui-ci qui est sans consistance vient juste mourir contre votre poignée d’accélérateur en caoutchouc … tout cela sans la moindre réaction des freins avant.

Sans frein avant, j’ai donc filé comme l’éclair tout droit dans le bac à gravier, puis l’herbe, puis le goudron pour pouvoir m’arrêter ensuite grâce au frein arrière et au frein moteur. Heureusement pas de chute car j’ai gardé les gaz ouverts dans le bac à gravier pour éviter que la roue avant ne s’enfonce dans l’épais bourbier gravillonneux !
Ensuite j’étais avec les commissaires de piste et j’ai pompé bien une cinquantaine de fois avec le levier de frein avant pour que la pression hydraulique revienne. Je reprends donc la piste pour 2 tours … et la session se termine.

Bilan de cette 4° session 1’58’6 en ayant fait le plein d’adrénaline.

[youtube:1enp98eq]https://youtu.be/7atg7BvSzKk[/youtube:1enp98eq]

LIEN VIDEO = [url:1enp98eq]http:
//www.
youtube.
com/watch?v=7atg7BvSzKk&
feature=youtu.
be[/url:1enp98eq]

Je raconte mon histoire au stand, mais nous resterons sans réponse constructive malheureusement pour solutionner mon problème de frein.

La 5° session commence et se passe enfin bien avec en bonus du frein. Bon rythme, j’arrive à suivre quelques pilotes, je ne gêne pas très longtemps les autres Top pilotes qui avionnent sur la pise. Enfin heureux.

Bilan de la 5° session concluant avec un 1’55’’9.

[youtube:1enp98eq]https://youtu.be/M2n2K4sZ8Fg[/youtube:1enp98eq]

LIEN VIDEO = [url:1enp98eq]http:
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La 6° et dernière session commence et je suis aux anges, nous sommes un bon groupe d’une dizaine de moto qui nous suivons, nous roulons propres (sans être au dessus de nos pompes) et c’est vraiment intéressant.
Malheureusement au bout de 5-6 tours environ, mes freins avant lâchent exactement au même endroit que dans la 4° session !!!!
Cette fois-ci j’ai tout de même un tout petit peu de frein (20-30% à peine) et je parviens à ralentir un peu et dépasser vivement la moto devant moi sans la percuter (A la Marc marquez … mais sans le vouloir).
Juste après le virage droit du Château d’eau ça recommence de plus belle : presque plus de frein (20-30%) et je tire tout droit avant la chicane qui est devant la ligne droite des stands.

Là ça faisait beaucoup …. Je sors donc immédiatement et termine ici ma journée de Samedi 28.09.2013.

Bilan de cette 6° Session et journée, un 1’55'199 sympa et surtout PAS DE CHUTE malgré ces 3 grosses frayeurs qui auraient pu me coûter cher en matos, voir en os !

La journée de Dimanche 29.09.2013 va tourner court : entre la pluie et mes soucis de freins … je ne roulerais pas du tout !

Voilà cette sortie tant attendue fut finalement 50/50 pour moi : c’était bon mais trop court.
Je suis surtout heureux de ne pas avoir chuté mais je n'ai pas réussi à améliorer mes temps et aussi j’ai pour le coup un litige avec ma Yamaha R1 maintenant qu'elle n’a plus de frein du tout au bout de 4-5 tours à rythme soutenus.

Au plaisir de refaire une sortie avec vous l'année prochaine.

PS : si la vidéo n’est pas trop lourde, je vous posterais la vidéo de la session où je perds les freins à 100% juste avant la chicane … sensation garanties. lol