Re: Nouvelle Ducati Panigale

R1FREDERIC74 Jeu 12 Jan - 11:07

[quote="
Vinc848"
:21ng6gw6]Faut juste espérer que les vis ne se barrent pas avec les vibrations

Avec Ducati la Loctite est ton amie !! :langue2:

**Gabichon74** Jeu 12 Jan - 13:41

[quote="
Vinc848"
:15ihchrl][quote="
Gabichon74"
:15ihchrl]Quand je vois la 3eme image, j'espère qu'ils ont correctement pensé le dimensionnement des vis de fixation des cylindres qui vont avoir un boulot supplémentaire vu qu'elles participent au châssis... Mad

:

Quand on voit les soucis de Yamaha avec un moteur qui ne participe qu'en partie au châssis, on a de quoi se poser des questions

Je ne pense pas que ce soit les vis qui travaillent en cisaillement, elles servent juste à maintenir le tout assemblé.
Il y a surement une partie du cadre arrière et une partie de la boite à air qui se monte dans le moteur pour transmettre les efforts ...

Faut juste espérer que les vis ne se barrent pas avec les vibrations :mdr3:

Nooo Jeu 12 Jan - 14:10

[quote="
Gabichon74"
:smjbwqz5]Effectivement, on a l'impression qu'un cylindre va travailler en compression et l'autre en traction ce qui est moins gênant qu'en cisaillement

comment ça ?

**Gabichon74** Jeu 12 Jan - 14:32

[quote="
Nooo"
:2x0398ym][quote="
Gabichon74"
:2x0398ym]Effectivement, on a l'impression qu'un cylindre va travailler en compression et l'autre en traction ce qui est moins gênant qu'en cisaillement

comment ça ?

Nooo Jeu 12 Jan - 19:51

oui, avec la même réflexion que la tienne pour l'axe du bras oscillant, on peut se donner l'impression que la traction soit la sollicitation dominante pour le cylindre du bas... par contre je n'ais pas l'impression de compression pour le cylindre arrière... mais il semble plus critique d'un point de vue structurel (l'attache est plus grosse) que le cylindre du bas :cote:

dans l'absolu, on peut aussi avoir l'impression que le bloc moteur est significativement plus rigide que le reste &
que ce genre de questions ne se posent pas...

R1FREDERIC74 Ven 13 Jan - 7:56

[quote="
Nooo"
:3md9e2tp]oui, avec la même réflexion que la tienne pour l'axe du bras oscillant, on peut se donner l'impression que la traction soit la sollicitation dominante pour le cylindre du bas... par contre je n'ais pas l'impression de compression pour le cylindre arrière... mais il semble plus critique d'un point de vue structurel (l'attache est plus grosse) que le cylindre du bas :cote:

dans l'absolu, on peut aussi avoir l'impression que le bloc moteur est significativement plus rigide que le reste &
que ce genre de questions ne se posent pas...

Mais arrêtez de vous creusez le ciboulot de la sorte voyons ....

...... les ritals ne se sont pas poser toutes ces questions compliquées ! Ils ont fait un dessin du prototype et ils se sont dit en réunion "
Ma che bella motocicletta, fantastico !"
. :mdr3:

[defil:3md9e2tp]:mdr1:[/defil:3md9e2tp]

Nooo Ven 13 Jan - 8:58

[quote="
R1FREDERIC74"
:12pa7pil]
Mais arrêtez de vous creusez le ciboulot de la sorte voyons ....

...... les ritals ne se sont pas poser toutes ces questions compliquées ! Ils ont fait un dessin du prototype et ils se sont dit en réunion "
Ma che bella motocicletta, fantastico !"
. :mdr3:

[defil:12pa7pil]:mdr1:[/defil:12pa7pil]

ça me rappelle ma VOR :cote:

c'est beau, ça marche fort, ...mais avec des techniques différentes

**Gabichon74** Ven 13 Jan - 11:06

En résumé, faudra être bien courageux et/ou fan de la marque pour acheter les 1ers modèles ::d

Vinc848 Ven 13 Jan - 13:16

[quote="
Gabichon74"
:1he1k7s4]En résumé, faudra être bien courageux et/ou fan de la marque pour acheter les 1ers modèles ::d

De toute façon, si tu ne l'a pas déjà commandée sans l'essayer, tu ne l'auras pas en 2012 ... :-/

Pour ma part, je pense effectivement que vu les nouveautés, il est plus prudent d'attendre un peu pour voir la fiabilité :ange:

même si la plupart de l'électronique est d'origine Bosch, Siemens, Ohlins, Sachs, Brembo, etc ... fournisseurs communs aux autres marques ...

**Gabichon74** Ven 13 Jan - 13:23

[quote="
Vinc848"
:2j4op0y3]De toute façon, si tu ne l'a pas déjà commandée sans l'essayer, tu ne l'auras pas en 2012 ... :-/

Y'a pas de risque que j'en commande une, t'inquiètes :mrgreen:

Vinc848 Ven 13 Jan - 14:12

[quote="
Gabichon74"
:k1j1fy7c][quote="
Vinc848"
:k1j1fy7c]De toute façon, si tu ne l'a pas déjà commandée sans l'essayer, tu ne l'auras pas en 2012 ... :-/

Y'a pas de risque que j'en commande une, t'inquiètes :mrgreen:

R1FREDERIC74 Lun 16 Jan - 16:48

[quote="
Gabichon74"
:2n5naqbh][quote="
Vinc848"
:2n5naqbh]De toute façon, si tu ne l'a pas déjà commandée sans l'essayer, tu ne l'auras pas en 2012 ... :-/

Y'a pas de risque que [size=150:2n5naqbh]T'en commande une, t'inquiètes :mrgreen:

Vinc848 Dim 22 Jan - 10:54

Et avec le son, ça le fait, non ?

[youtube:1y0d69la]8B0Jh3Us0gA#ws[/youtube:1y0d69la]

Vinc848 Dim 22 Jan - 12:40

Et quelques photos détaillées du moulbif, du cadre et de la boîte à air :
[url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/10073130.
php:11g5pymo] Nouvelle Ducati Panigale - Page 4 >jpg

[/url:11g5pymo] [url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/10073140.
php:11g5pymo] Nouvelle Ducati Panigale - Page 4 >jpg

[/url:11g5pymo] [url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/20111129220851.
php:11g5pymo] Nouvelle Ducati Panigale - Page 4 >jpg

[/url:11g5pymo]
[url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/20111129220901.
php:11g5pymo] Nouvelle Ducati Panigale - Page 4 >jpg

[/url:11g5pymo] [url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/20111129220908.
php:11g5pymo] Nouvelle Ducati Panigale - Page 4 >jpg

[/url:11g5pymo] [url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/20111129220915.
php:11g5pymo] Nouvelle Ducati Panigale - Page 4 >jpg

[/url:11g5pymo]
[url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/20111129220921.
php:11g5pymo] Nouvelle Ducati Panigale - Page 4 >jpg

[/url:11g5pymo] [url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/31672331282329207681710.
php:11g5pymo] Nouvelle Ducati Panigale - Page 4 >jpg

[/url:11g5pymo]

franky Lun 23 Jan - 20:30

" title="Dan.San" /> Héééé ben put... sa fait beaucoup de pièces a ramasser tout ça !!
:mdr1:

Ben faut pas tendre la perche :mrgreen:

Vinc848 Lun 23 Jan - 21:26

[quote="
franky"
:1joxtcin] Neutral

Héééé ben put... sa fait beaucoup de pièces a ramasser tout ça !!
:mdr1:

Ben faut pas tendre la perche :mrgreen:

Il y en a encore plus que tu n'imagines : http://public.iwork.com/document/fr/?a= ... nigale.key

Sinon ce VFR toujours pas assuré ?
:aille2:

franky Lun 23 Jan - 22:17

Haaaarrr!! Là c'est le coup de poignard :triste1:

Ben non!! Bahhh et puis je lui fait une petite beauté pour patienter et garder ma fierté encore un chti moment avant le grand match
:hurt3:

Vinc848 Lun 13 Fév - 20:55

Les 1ères vidéos des essais presses commencent à arriver sur le net :

[youtube:16c0jkjx]QD9SPQz9WEs&
feature=player_embedded#![/youtube:16c0jkjx]

[youtube:16c0jkjx]qtqdv9z6fd4&
feature=player_embedded[/youtube:16c0jkjx]

Vinc848 Lun 13 Fév - 21:05

Et un peu de lecture en anglais ;<br />)

http://www.visordown.com/road-tests-fir ... 20053.html

**Gabichon74** Mar 14 Fév - 15:11

Si vous avez un peu de pognon d'avance, Ducati est à vendre

http://moto.caradisiac.com/Economie-Duc ... vendre-293

Vive le monde de la finance... :perv:

R1FREDERIC74 Mar 14 Fév - 16:10

[quote="
Gabichon74"
:32i1igim]Si vous avez un peu de pognon d'avance, Ducati est à vendre

http://moto.caradisiac.com/Economie-Duc ... vendre-293

Vive le monde de la finance... :perv:

Attend .......... je regarde si j'ai un petit 1 000 000 000 € qui traine .........

................. AAAAhhhhhhhhhh NON ! :rouge:

Vraiment désolé ! :mrgreen:

franky Mar 14 Fév - 18:31

je passe mon tour, même si j'ai le pognon :mrgreen:

franky Jeu 16 Fév - 19:50

http://www.sport-bikes.fr/superstock--- ... a3562.html

la_grenouille Dim 19 Fév - 21:24

[quote="
Gabichon74"
:1zd64hbu]Si vous avez un peu de pognon d'avance, Ducati est à vendre

http://moto.caradisiac.com/Economie-Duc ... vendre-293

Vive le monde de la finance... :perv:

je sais pas pourquoi mais la j'ai pas envie, trop de...

... rouge peut être :happy1:

la_grenouille Dim 19 Fév - 21:27

en tout cas vu les videos, ça n'a pas l'air d'une monture de lopette, j'ai de la peine a rester accroché à mon clavier et ma souris :mrgreen:

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