Re: Nouvelle Ducati Panigale

R1FREDERIC74 Jeu 10 Nov - 11:48

[quote="
Vinc848"
:3eygh7zi][quote="
R1FREDERIC74"
:3eygh7zi][quote="
Vinc848"
:3eygh7zi]Elle coute 6000 € de moins aux Etats Unis ... :faché2:

grâce au taux de change !!!
Garantie 2 ans et tu peux prendre une extension de garantie Ever Red pour 4 ans au total ... :mrgreen:

On se fait une commande groupée ! ::d

DONATO Jeu 10 Nov - 22:36

[quote="
Gabichon74"
:173lqwkn][quote="
niko74"
:173lqwkn]Avec le son :super:

https://www.youtube.com/watch?v=5WtPhptV ... r_embedded

Par contre, les gens du marketing deviennent de plus en plus nuls, et ce toute marques confondues... Parceque là, on est super contents d'apprendre que tu peux jouer aux échecs avec ... :mdr3:

Nooo Ven 11 Nov - 7:52

il y a des shop anglais qui se sont spécialisés dans l'import/export, avec une réduction de l'ordre de 20% au final qd le véhicule est immatriculé en france
(entre autre, ce concess de lincoln avec qui j'ai eu à faire : [url=http:
//www.
italiamotoltd.
co.
uk/:571sa2g5]italiamotoltd[/url:571sa2g5])

(je dis ça, je dis rien :taistoi:

)

Admin Ven 11 Nov - 18:10

alors on la fait cette commande groupée? :mrgreen:

DONATO Ven 11 Nov - 18:27

[url=http:
//www.
hostingpics.
net/viewer.
php?id=248138ducati1199pz1.
jpg:1gi46slu] Nouvelle Ducati Panigale - Page 2 >jpg

[/url:1gi46slu]
[url=http:
//www.
hostingpics.
net/viewer.
php?id=732713ducati1199pz2.
jpg:1gi46slu] Nouvelle Ducati Panigale - Page 2 >jpg

[/url:1gi46slu]
[url=http:
//www.
hostingpics.
net/viewer.
php?id=282851ducati1199pz3.
jpg:1gi46slu] Nouvelle Ducati Panigale - Page 2 >jpg

[/url:1gi46slu]
[url=http:
//www.
hostingpics.
net/viewer.
php?id=643662ducati1199pz4.
jpg:1gi46slu] Nouvelle Ducati Panigale - Page 2 >jpg

[/url:1gi46slu]

...sans commentaire !

Vinc848 Ven 11 Nov - 18:43

Même pas un petit ... :mrgreen:

Vinc848 Ven 11 Nov - 18:49

Allez, je me lance !

Je me demande quelle est la capacité du réservoir

car la boîte à air a l'air énorme et la place restante mini :-/

L'amortisseur arrière a l'air bien exposé en cas de chute, non ? et la bielle de réglage d'assiette paraît toute petite :cote:

Sinon j'espère que le passage à la chaîne de distrib. + pignons permettra d'alléger les entretiens car l'accès au moteur n'a pas l'air aisé

Enfin, croisons les doigts pour que l'électronique soit fiable

Sinon je crois que je suis :coeur:

Vinc848 Ven 11 Nov - 19:23

Pour revenir sur le cadre coque en aluminium, effectivement, ce n'est pas une nouveauté en tant que telle :rouge:

Voici un lien qui montre la majeur partie des solutions techniques existantes en terme de cadre moto : http://www.toutsurlamoto.com/lecadre.htm
et une autre lien qui retrace un peu l'historique du cadre coque alu : http://www.moto-station.com/article2828 ... logie.html

Pour ma part, je pense que la performance des ingénieurs de chez Ducati est d'avoir réussi à le mettre en œuvre sur une moto de série
tout en augmentant la puissance du moteur (donc les contraintes subies par le cadre) ainsi qu'en réduisant le poids global
par rapport au cadre classique du châssis en treillis acier ... <img src=

" title="Geek" />
surtout quand on connaît les difficultés de Kawa pour son développement avec la ZX 12R et quand on sait que cette technologie est réservée
en général soit à des petites cylindrées (peu puissante) soit à des modèles plutôt typé Prototypes et utilisés en compétition :-/

Ceci dit, il aura aussi des inconvénients : les réparations délicates en cas de chute grave et l'accessibilité au moteur pour les entretiens ...

DONATO Sam 12 Nov - 10:57

Pour moi, le moteur est mieux accessible sur la 1199 que toutes les autres, y compris les japonaises.
Par-contre, je pense que le fonctionnement de l' amortisseur sera d' avantage perturbé par la dissipation
de la chaleur du moteur...
Le bras oscillant ancré sur le moteur, ne donne pas, aux mécaniciens, la possibilité de modifier sa position.

En même temps, si nous étions ingénieurs, ça se saurait ! :ghee:

**Gabichon74** Lun 14 Nov - 23:34

Une tite vidéo de Milan:

https://www.youtube.com/watch?v=aJa_p95E ... ture=share

C'est bizarre, la ligne d'échappement qui fait un wetze entre le bras et le bâti arrière

Et les fils de téléphone qui arrivent sur le haut des tubes de fourche, c'est quoi?

Donato, tu nous traduis ce qu'il raconte? (en restant objectif, hein :mrgreen:

)

Vinc848 Mar 15 Nov - 8:55

[quote="
Gabichon74"
:3mpbj9an]Une tite vidéo de Milan:

https://www.youtube.com/watch?v=aJa_p95E ... ture=share

C'est bizarre, la ligne d'échappement qui fait un wetze entre le bras et le bâti arrière

Et les fils de téléphone qui arrivent sur le haut des tubes de fourche, c'est quoi?

Donato, tu nous traduis ce qu'il raconte? (en restant objectif, hein :mrgreen:

)

Au taf, je ne peux pas regarder la vidéo

mais je pense que les fils de téléphone dont tu parles au niveau de la fourche
et de l'amorto arrière, c'est pour le pilotage électronique des réglages des amortisseurs et de l'ABS, non ?

Pour le pot, effectivement, c'est assez torturé mais le fait d'avoir voulu les installer sous le moteur
et compte tenu de la position des 2 cylindres, ça n'a pas du être facile à intégrer une longueur suffisante
pour passer les normes antipollutions et bruit ...

mais je trouve que le rendu global est bestiale :diable:

surtout les zones visibles à travers le carénage :coeur:

A voir s'il ne se rouille pas dans le temps comme sur les SBK actuelles

Admin Mar 15 Nov - 16:34

[quote="
Gabichon74"
:3dta7mk0]Une tite vidéo de Milan:
Et les fils de téléphone qui arrivent sur le haut des tubes de fourche, c'est quoi?

C'est les suspensions pilotées (et une cause de panne en plus! :mrgreen:

)

[quote="
Gabichon74"
:3dta7mk0]
Donato, tu nous traduis ce qu'il raconte? (en restant objectif, hein :mrgreen:

)

DONATO Mar 15 Nov - 17:36

En effet, j' ai pas compris grand chose, il parle trop vite et puis, comme j' ai pas le budget, je me
fout de ce qu' il peut dire... :mdr1:

**Gabichon74** Mar 15 Nov - 21:14

[quote="
matos74"
:3fspi7vs]et une cause de panne en plus! :mrgreen:

Pour une fois, c'est pas moi qui l'ait dit :mrgreen:

[quote="
matos74"
:3fspi7vs]T'es mal barré,c'est un faux ritale mon père. :mdr1:

la_grenouille Mer 16 Nov - 1:47

[quote="
Gabichon74"
:2a78oy26]Une tite vidéo de Milan:

https://www.youtube.com/watch?v=aJa_p95E ... ture=share

C'est bizarre, la ligne d'échappement qui fait un wetze entre le bras et le bâti arrière

c'est un échappement spaghetti :mdr3:

[quote="
Gabichon74"
:2a78oy26]Et les fils de téléphone qui arrivent sur le haut des tubes de fourche, c'est quoi?

R1FREDERIC74 Mer 16 Nov - 10:17

Ca va watter .... sur circuit et sur le compte en banque !!! :gene:

**Gabichon74** Mer 16 Nov - 12:55

[quote="
la_grenouille"
:4s5v7yjz]28990 euros de la 1199 Paginale S tricolore.

à ce prix là, t'as la ZX10R qui a gagné le Mans et il te reste des sous pour aller rouler avec ::d

Elles sont en vente pour 18000€ pièce et niveau perfs, c'est un autre monde ... :cote:

Jors Mer 16 Nov - 15:41

[quote="
Gabichon74"
:tkb03eps][quote="
la_grenouille"
:tkb03eps]28990 euros de la 1199 Paginale S tricolore.

à ce prix là, t'as la ZX10R qui a gagné le Mans et il te reste des sous pour aller rouler avec ::d

Elles sont en vente pour 18000€ pièce et niveau perfs, c'est un autre monde ... :cote:

**stic** Mer 16 Nov - 16:25

[quote="
Jors"
:1myzd1b6][quote="
Gabichon74"
:1myzd1b6][quote="
la_grenouille"
:1myzd1b6]28990 euros de la 1199 Paginale S tricolore.

à ce prix là, t'as la ZX10R qui a gagné le Mans et il te reste des sous pour aller rouler avec ::d

Elles sont en vente pour 18000€ pièce et niveau perfs, c'est un autre monde ... :cote:

R1FREDERIC74 Mer 16 Nov - 16:40

[quote="
Gabichon74"
:f91e9r5g][quote="
la_grenouille"
:f91e9r5g]28990 euros de la 1199 Paginale S tricolore.

à ce prix là, t'as la ZX10R qui a gagné le Mans et il te reste des sous pour aller rouler avec ::d

Elles sont en vente pour 18000€ pièce et niveau perfs, c'est un autre monde ... :cote:

Admin Mer 16 Nov - 18:00

En principe ils démontent le bloc et changent les pièces internes, enfin je crois.

**Gabichon74** Mer 16 Nov - 20:57

[quote="
Jors"
:1dyx98lf][quote="
Gabichon74"
:1dyx98lf][quote="
la_grenouille"
:1dyx98lf]28990 euros de la 1199 Paginale S tricolore.

à ce prix là, t'as la ZX10R qui a gagné le Mans et il te reste des sous pour aller rouler avec ::d

Elles sont en vente pour 18000€ pièce et niveau perfs, c'est un autre monde ... :cote:

Nooo Jeu 17 Nov - 7:56

[quote="
la_grenouille"
:3430qf5x] [...] ABS sportif de dernière génération, ducati traction control, ducati electronic suspension, ducati quick shift, le nouveau engine break control et le ride by wire. [...]

"
engine break control"
c'est "
contrôle casse moteur"
?? wahooo... :happy1:

(c'est surement "
engine brake control"
... enfin j'espère :mrgreen:

)

la_grenouille Jeu 17 Nov - 9:12

[quote="
Nooo"
:3kv2t6in]"
engine break control"
c'est "
contrôle casse moteur"
?? wahooo...
(c'est surement "
engine brake control"
... enfin j'espère )

quoi que ça pourrait bien être les 2 ;<br />)

Jors Jeu 17 Nov - 10:14

[quote="
Nooo"
:9ka9vfe5][quote="
la_grenouille"
:9ka9vfe5] [...] ABS sportif de dernière génération, ducati traction control, ducati electronic suspension, ducati quick shift, le nouveau engine break control et le ride by wire. [...]

"
engine break control"
c'est "
contrôle casse moteur"
?? wahooo... :happy1:

(c'est surement "
engine brake control"
... enfin j'espère :mrgreen:

)

Contenu sponsorisé