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Message  gsrorange18 Jeu 26 Sep - 21:44

salut à tous ,je voudrais avoir votre avis sur la speed triple car un gars me propose en échange de mon cbr, <img src=" title="Dan.San" /> es une bonne moto ?? fiabilité?? avez vous déjà échanger une moto ya t'il des risques ?? merci V

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Message  seb chouchou 74 Ven 27 Sep - 5:09

[quote="
gsrorange18"
:1cmhpsxs]salut à tous ,je voudrais avoir votre avis sur la speed triple car un gars me propose en échange de mon cbr, <img src=" title="Dan.San" /> es une bonne moto ?? fiabilité?? avez vous déjà échanger une moto ya t'il des risques ?? merci V

Sur la speed triple, je n'est pas vraiment d'avis personnel....ça dépends des années et du km, il y a la roue libre du démarreur qui faisait des siennes à une époque, je ne sais pas si c'est toujours d'actualité...
Par contre pour les échanges, je suis mieux calé, j'échange mes motos depuis 2008(environ 8 depuis), le risque est le même que quand tu achètes une moto, il faut vérifier tout comme, faire le tour d'essai classique, et vérification des papiers, par contre ce qui est long, c'est que vous avez(acheteurs et vendeurs) les papiers de cession véhicule à remplir, après selon l'état, la valeur et diverses choses il peut y avoir aussi de l'argent de part ou d'autre.
;<br />)
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Message  gsrorange18 Sam 28 Sep - 10:25

ok merci des renseignements ,la speed est de 2009 avec 21000 km et aucun frais à prévoir ,sur les photos elle a l'air propre ,de mon coté mon cbr est de 2006 avec 15300 km ,un pneu arrière à changer ,une tête de fourche et une coque arrière légèrement abimé donc je pense qu'il faudra que je rajoute de l'argent ,à voir combien ^^ .

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Message  seb chouchou 74 Sam 28 Sep - 10:32

[quote="
gsrorange18"
:37o3fif8]ok merci des renseignements ,la speed est de 2009 avec 21000 km et aucun frais à prévoir ,sur les photos elle a l'air propre ,de mon coté mon cbr est de 2006 avec 15300 km ,un pneu arrière à changer ,une tête de fourche et une coque arrière légèrement abimé donc je pense qu'il faudra que je rajoute de l'argent ,à voir combien ^^ .

2009, c'est la version 15th anniversaire ? Parce que si c'est le cas elle sont souvent surcôtée... ;<br />)
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Message  gsrorange18 Sam 28 Sep - 10:55

je viens de voir la côte sur la centrale (8500 euros) alors que moi je l'ai mis à 6500 à déb ,je pense que ça va pas le faire si faut que je rajoute 2000 euros :pleur4:

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Message  seb chouchou 74 Sam 28 Sep - 11:05

[quote="
gsrorange18"
:ojgdtf9h]je viens de voir la côte sur la centrale (8500 euros) alors que moi je l'ai mis à 6500 à déb ,je pense que ça va pas le faire si faut que je rajoute 2000 euros :pleur4:

C'est l'inconvénient des échanges, bien souvent les motos ne sont pas à la même valeur et du coup il y a échanges d'argent mais c'est assez difficile de tomber d'accord, en général il faut le préciser dans l'annonce si on est prêt ou pas à rajouter de l'argent, ça évite les fausses joies.... <img src=" title="Dan.San" />
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Message  Juju74 Sam 28 Sep - 18:31

Essaies bien la Street avant car perso j'en ai essayé une et le bruit est horrible ! A moins que le gars ai mis des ARROWS.

Par contre c'est très joueurs comme moto, le couple est pas mal aussi.

Juju74
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Message  seb chouchou 74 Sam 28 Sep - 19:09

[quote="
Juju74"
:1rsh7jch]Essaies bien la Street avant car perso j'en ai essayé une et le bruit est horrible ! A moins que le gars ai mis des ARROWS.

Par contre c'est très joueurs comme moto, le couple est pas mal aussi.

Bizarre, j'ai toujours adoré le sifflement du 3 cylindres ;<br />) même avec les pots d'origine....
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Message  Vfour Dim 29 Sep - 11:49

Salut Jason,
Pour avoir essayé la Speed, la Street et la Street R, mon choix est vite fait.... STREET R. :super:
Sacré 675 :] , sensation de couple, d'allonge avec en plus un chassis parfait par rapport à la street de base qui se voile quand tu pousses plus loin. Bon, j'ai pas essayé les 2 Sreet sur la même route, dommage, mais la street est pas très rassurante.
Pour le 1050, bof bof moteur trop linéaire, faudrait voir en full mais pour dire, quand j'ai pris la 1050 j'ai été surpris d'être déja au rupteur, sensation gommée par rapport au 675,moins joueur faut aimé. Par contre la position de conduite s'apprète mieux au long trajet et au duo avec le coté pratique du monobras et là je sais de quoi je parle lolllllll
Enfin si je pouvais m'offrir un jouet, Street R, et pis j'ai plus de place dans le garage :triste1:
Après pour l'échange faut bien regardé et trouvé un accord, sinon tu peux aller voir sur le site Triumph à donf pour avoir des infos fiabilité.
Voilà mon ressenti de ces machines, à toi d'essayé, tu m'en diras des nouvelles.........

A une prochaine, c'était bien cool

JMI


Dernière édition par 101 le Dim 29 Sep - 16:59, édité 1 fois

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Message  seb chouchou 74 Dim 29 Sep - 14:56

C'est clair que si tu veux un avis sur la street triple, pose la question à micropointe sur le forum, il en a eu 2 ou 3, il pourra te renseigner..... ;<br />)

Et d'ailleurs ça en es où de l'échange ?
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