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Belle video technique

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Message  salvationinpain Ven 3 Aoû - 23:54

Bonjour a tous,

[url:ywizdb57]http:
//www.
youtube.
com/watch?v=wMEaMOBgu6g&
feature=related[/url:ywizdb57]


J ai trouvé une belle vidéo technique d un pilote honda sur CBR 600 RR. Par contre je pige pas il change de rapport à l acceleration sans utilisé l embréage en disant que ca sert a rien qu'il faut juste mettre des coup de gas. Je suppose que le pilote dispose d un shifter?
Sinon le frein coup de gas pendant la phase décélération concrètement sa sert à quoi?

salvationinpain
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Message  alex69 Sam 4 Aoû - 0:47

Pas besoin de shifter pour monter un rapport sans embrayage. La seule condition c'est d'être haut dans les tours, puis tu coupes, tu montes et tu reprends les gaz. Avec le shifter tu montes simplement le rapport en gardant la poignée tirée à fond <img src=" title="Dan.San" />

Le coup gaz lors de la descente d'un rapport permet de ne pas dribbler de la roue arrière.

Mais il vaut mieux se concentrer sur la trajectoire et la position pour commencer avant de s'occuper des ces 2 détails.

alex69
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Message  salvationinpain Sam 4 Aoû - 10:47

Ok merci pour l info ^^

salvationinpain
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Message  Gabichon74 Sam 4 Aoû - 11:45

[quote="
salvationinpain"
:oyris38j]Sinon le frein coup de gas pendant la phase décélération concrètement sa sert à quoi?

A rien si t'as une moto qui a un antidribble... Mais bon, là, il a une Honda (qui n'en a pas) :ange:
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Message  salvationinpain Sam 4 Aoû - 12:30

Mine de rien, ca doit prendre un bon petit temps pour aquerir toute les notions de pistes.

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Message  Gabichon74 Sam 4 Aoû - 12:55

[quote="
salvationinpain"
:1qlrf1lg]Mine de rien, ca doit prendre un bon petit temps pour aquerir toute les notions de pistes.

Y'en a qui sont doués, et qui apprennent vite... D'autres, comme moi, sont meilleurs à l'apéro :mrgreen:
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Message  salvationinpain Sam 4 Aoû - 13:15

Effectivement je suis meilleurs a faire fumer une cigarette que des pneus lol, mais bon même quant on est pas doué on peu apprendre.

Petite dérive au poste mais pour immatriculé une moto a plus de 74kw (81 pour ma part) est ce qu'il faut un certificat de bridage ou il s en fiche un peu à la préfécture? Parce que j ai lu que meme les vehicule de piste doivent avoir un numéro d immatriculation sur remorque sinon 1500 euro d ammende. En plus si je veux la faire immatriculé je n ai qu'un mois. Vivement 2013 que la loi des 100 CV saute....

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Message  Gabichon74 Dim 5 Aoû - 0:57

[quote="
salvationinpain"
:30ixb2bu] Parce que j ai lu que meme les vehicule de piste doivent avoir un numéro d immatriculation sur remorque sinon 1500 euro d ammende.

Rossi fait comment avec sa Ducat' dans ce cas? :] Jusqu'à preuve du contraire, "
sur remorque"
, ce n'est pas "
sur route"
<img src=" title="Dan.San" />
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Message  salvationinpain Dim 5 Aoû - 3:05

Tient le lien, dis moi ce que t en pense et si c est une intox du coup je suis pas aller voir sur le site du gouvernement;


[url:315m74ig]http:
//www.
frico-racing.
com/article-36431297.
html[/url:315m74ig]

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Message  alex69 Dim 5 Aoû - 17:45

L'article dit que l'amende est de 135€. Les 1500 sont a payer si tu roules sur route. C'est la première fois que j'en entends parlé et je ne l'ai jamais vu appliquée.

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Message  Gabichon74 Dim 5 Aoû - 19:41

L'article parle des motos non homologués, comme les motos de cross ou pocket bike... ;<br />)

Pour nos motos (homologuées), rien n'empêche de les transporter sur remorque sans la plaque :cote:
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Message  salvationinpain Lun 6 Aoû - 0:09

Bon ben je vais me renommer QIdeBulotCuit....j l ai lu un peu de manière transversale en pleine nuit....donc j ai un joker <img src=" title="Dan.San" />

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