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conseil pour le lavage de la mob...

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conseil pour le lavage de la mob... Empty conseil pour le lavage de la mob...

Message  alol74200 Ven 13 Avr - 21:32

Hé Salut les loup loup,

N'aimant :berk1: pas trop briquer ma mob, je me demandais 8/ si certain d'entre vous :hello: , aurais des conseils pour briquer ::d efficacement la mob et les produits utilisés...

Allez, tous à vos clavier... ::d

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Message  Admin Ven 13 Avr - 21:49

Wd40 comme degraissant et le tour et joue. Un peu de mir dans l'eau pour les carenages et hop c propre

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Message  niko74 Ven 13 Avr - 22:10

si t'as pas envie de te faire chier y'a ça http://www.vulcanet-shop.com/
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Message  bala13 Dim 15 Avr - 1:26

W40 comme dégraissant mouha ha ha

Le petit Fred peu t'en dire long sur le W40

Un peu de gazoil sur un chiffon pour dégraisser tes jantes et le reste savon neutre pour le reste et bcp d'huile de coude









Ha la la ces jeunes 8| ils ont vraiment un poil dans la main :mdr2:














Ha oui il y a aussi une baguette magique mais j'ai épuisé mon stock :mdr2:










:hehe: sinon tu trouves 2 à 3 filles en maillots et le tour est joué :taistoi:
[url=http:
//www.
zimagez.
com/zimage/5268585166d5086061ao.
php:rp927lf5]conseil pour le lavage de la mob... >jpg[/url:rp927lf5]

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Message  stic Lun 16 Avr - 8:58

La dernière méthode me semble très bien. ( mais attention aux attaches metaliques des sous vetements <img src=" title="Dan.San" /> :mrgreen: )

En vrai:

  • D'abord: nettoyage de la chaîne avec du wd40, du pétrole ou du mazout ( mais ça pue )[/*Ⓜ30z2xmsq]
  • Lavage eau tiède + liquide vaisselle avec éponge, brosse, pinceaux [/*Ⓜ30z2xmsq]
  • Rinçage au tuyau d'arrosage[/*Ⓜ30z2xmsq]
  • Peau de chamois[/*Ⓜ30z2xmsq]
  • cire ou fée du logis sur les peintures/plastique[/*Ⓜ30z2xmsq]
  • WD40 au chiffon sur les parties métalliques[/*Ⓜ30z2xmsq]


Avantages:
le nettoyage peut être réellement top
n'abime ni la chaine ni les roulements ni les joint, ni les cosses, ne décolle pas les autocollant, n'agrandit pas les éclats de peinture...

inconvénient:
ça prend un peu de temps.
Faut une cour ou un jardin ( ou de l'imagination pour faire sans )

Sinon si tu n'aimes pas ta moto, tu peux aussi lui mettre un grand coup de karcher. :-/


PS: Mazout et WD40 ne degraissent pas... puisqu'ils sont gras.
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Message  alol74200 Lun 16 Avr - 11:29

Et pour les pots d'echapement qui sont couvert de trace de godasses.... Une idée??? :gene:

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Message  Admin Lun 16 Avr - 12:26

PS: Mazout et WD40 ne degraissent pas... puisqu'ils sont gras.[/quote]
#



c'est vrai que j'utilise aussi du petrole desaromatisé pour un gros lavage de chaine, mais le WD40 c'est nickel pour enlever la crasse sur le bras oscillant ou les jantes, faut juste faire attention au disque de frein arriere quand on pulverise :gene:

Un p'tit coup de chamois et hop....

pour les traces sur les pots, essaies le Belgom

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Message  stic Lun 16 Avr - 13:34

[quote="
alfzs"
:elig4vd4]
c'est vrai que j'utilise aussi du petrole desaromatisé pour un gros lavage de chaine, mais le WD40 c'est nickel pour enlever la crasse sur le bras oscillant ou les jantes, faut juste faire attention au disque de frein arriere quand on pulverise :gene:

Un p'tit coup de chamois et hop....

pour les traces sur les pots, essaies le Belgom

+1 belgom c'est bien si le pot est en inox.
Dans ce cas, tu peux aussi frotter avec de la laine d'acier 0000. ( + belgom ou + wd40 ça marche bien pour le goudron. )
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Message  R1FREDERIC74 Lun 16 Avr - 16:04

[quote="
bala13"
:1xb6l8o7]W40 comme dégraissant mouha ha ha

Le petit Fred peu t'en dire long sur le W40

C'est clair que je maîtrise le WD-40 ... :aille: ... que j'utilise toujours !!!! :]
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Message  R1FREDERIC74 Lun 16 Avr - 16:06

[quote="
stic"
:3hn7n6rl]
c'est vrai que j'utilise aussi du petrole desaromatisé pour un gros lavage de chaine, mais le WD40 c'est nickel pour enlever la crasse sur le bras oscillant ou les jantes, faut juste faire attention au disque de frein arriere quand on pulverise :gene:

Faire attention aussi .... aux pneu AR aussi !!! :taistoi:
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Message  Vanish Mar 17 Avr - 15:35

le Belgum + pail 000 marche du Tonerre ! ;<br />)

J'ai décrassé tout mon collecteur qui était en sale état à l'achat (certainement jamais nettoyé en 6 ans :rougefaché: ), il est revenu comme neuf !!! :mrgreen:

Sachant qu'il existe aussi différents belgum : alu, inox et même cuivre ..... ::d

Et WD40 comme dit plus haut pour tout ce qui est gras, bras oscillant, jantes etc ....etc ... :cote:

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Message  Fabrizio Sam 21 Avr - 1:31

[quote="
Vanish"
:mlbl9qtk]le Belgum + pail 000 marche du Tonerre ! ;<br />)

J'ai décrassé tout mon collecteur qui était en sale état à l'achat (certainement jamais nettoyé en 6 ans :rougefaché: ), il est revenu comme neuf !!! :mrgreen:

Sachant qu'il existe aussi différents belgum : alu, inox et même cuivre ..... ::d

Et WD40 comme dit plus haut pour tout ce qui est gras, bras oscillant, jantes etc ....etc ... :cote:


Et le VANISH pour les tâches non ??? ^^ :mdr3:
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Message  Vanish Sam 21 Avr - 18:04

:perv: :langue:

:happy1:

:hehe:

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Message  la_grenouille Sam 21 Avr - 18:11

il y a aussi la methode du flegmard!

tu la sors quand il pleut comme ça tu lave non seulement la moto mais aussi la combi avec! :happy1:

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Message  alol74200 Sam 21 Avr - 18:50

[quote="
la_grenouille"
:21zecdzd]il y a aussi la methode du flegmard!

tu la sors quand il pleut comme ça tu lave non seulement la moto mais aussi la combi avec! :happy1:

Autrement tu changes dès qu'elle est trop sale... T'en achète une autre.. Alors soit tu as un gros budget, soit tu la sort jamais... :mdr1:

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Message  demonaz74 Sam 28 Avr - 13:31

Le WD40 pour nettoyer la chaine ? Ca abime pas les joints ?

Je ne l'ai pas encore nettoyée, et quand j'ai posé la question à l'atelier de la concession le mec m'a dit que c'était mieux pour la chaine de juste la graisser régulièrement ( tout les 2 pleins par temps sec ou chaque fois qu'on roule sous la pluie ) et de pas la nettoyer ( :aille: ).
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Message  stic Lun 30 Avr - 11:27

[quote="
demonaz74"
:6thfxnzw]Le WD40 pour nettoyer la chaine ? Ca abime pas les joints ?

Je ne l'ai pas encore nettoyée, et quand j'ai posé la question à l'atelier de la concession le mec m'a dit que c'était mieux pour la chaine de juste la graisser régulièrement ( tout les 2 pleins par temps sec ou chaque fois qu'on roule sous la pluie ) et de pas la nettoyer ( :aille: ).

C'est clair que c'est mieux... pour lui :mrgreen:
Il pourra t'en vendre un des la saison prochaine comme ça. :ange:

Donc non le wd40 n’abîme pas les joints. Le white-spirit les abîmerait à la rigueur, mais seulement si tu laisses ta chaîne plongé dedans. Au chiffon ya pas vraiment de risques.

Et graisser une chaîne sale, c'est comme pisser dans un violon, ça fait que coller un peu mieux les résidus de vieille graisse et de sable.
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