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Combi de piste

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Message  filou Mar 14 Fév - 21:45

Coucou,

je vais probablement me prendre une combi pour la piste pour la saison 2012.

Avez-vous des suggestions sur les marques/modèles?, des commentaires, retours d'experience ? Sur-mesure ou pas? En kevlar-titanium blindé surcouche en brique ou papier recyclé bref...


Merki

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Message  Vinc848 Mar 14 Fév - 22:12

Moi qui n'ai pas trouvé ma taille dans les standards des grandes marques,
je l'ai prise chez Vidal Sport en sur mesure : http://www.vidal-sport.com/

Tu prends un bon mètre, tu te mesures dans tous les sens et tu commandes sur le net,
et 2 ou 3 semaines après, tu reçois ta combi pile poil ajustée et aux couleurs de ton choix ...
Le modèle GP est super perforée donc même en été quand tu roules, c'est supportable.
Et en mi-saison, moi, je l'ai pris ajustée large pour pouvoir mettre un vêtement en dessous.

En plus, moi, j'ai eu un cintre ventilée pour sécher la combi et un t-shirt manche longue pour mettre en dessous ...
J'ai eu l'occasion de tester la résistance à Magny Cours l'année dernière et même dans le bac à gravier,
la combi a bien résisté même si elle a quelques traces notamment au niveau de l'épaule ...

Si je m'en reprends une dans 2 ou 3 ans, je pense que je repasserais par eux s'ils sont toujours en activité ...
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Message  Gabichon74 Mer 15 Fév - 8:07

Si t'as un gabarit standard, pense à l'Andorre. Tu essaie une combi au Dainese Pro shop de Genève, par exemple et tu la commande en Andorre, livrée pour 25€, si je me souviens bien ;<br />)
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Message  R1FREDERIC74 Mer 15 Fév - 12:18

[quote="
Gabichon74"
:2dt49b4k]Si t'as un gabarit standard, pense à l'Andorre. Tu essaie une combi au Dainese Pro shop de Genève, par exemple et tu la commande en Andorre, livrée pour 25€, si je me souviens bien ;<br />)

Ca c'est TRES mal !!!!! Tu iras en Enfer Gabriel !!!!! :diable:
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Message  Gabichon74 Mer 15 Fév - 14:40

[quote="
R1FREDERIC74"
:3scdfsnw][quote="
Gabichon74"
:3scdfsnw]Si t'as un gabarit standard, pense à l'Andorre. Tu essaie une combi au Dainese Pro shop de Genève, par exemple et tu la commande en Andorre, livrée pour 25€, si je me souviens bien ;<br />)

Ca c'est TRES mal !!!!! Tu iras en Enfer Gabriel !!!!! :diable:

Sachant que les Pro Shop sont propriétés de Dainese et que, au final, tu achètes une Dainese, je ne vois pas où est le soucis :cote:
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Message  rapeman Mer 15 Fév - 16:49

Ha, un sujet qui me parle...lol

La première que j'ai eu étais une dainese, acheté à Genève et testé le lendemain.... :rouge: elle aura tenue le coup, en revanche, elle aura rendu l'âme quelques mois plus tard dans la courbe de poua à dijon, trouée aux bas des fesse et au coude...

Bref, un peu cher et n'aura pas tenue longtemps, enfin pour ma part.

La deuxième à été et est toujours, une ixon galactica, celle la n'auras pas gouté le bitume trop vite, enfin elle aura fini par prendre quand même, bien plus que la dainese et d'ailleurs elle a mieux encaissé, bon, j'ai du recoudre le tissus une fois à l'intérieur du genoux (raquette à la bresse) et une fois le cuir au niveaux de la clavicule (mauvais réception en supermot), mais dans l'ensemble, plus satisfait par la ixon.

Sur des glissades, la ixon à vraiment bien résisté, aucun trous au niveau des abrasions, bref, dainese est assez réputé, mais rapport qualité/prix je trouve plus intéressant la ixon, d'ailleurs, en promosport , la ixon a beaucoup été utilisé, preuve de sa qualité.

Voila, j'ai aussi testé une DMP, par cher du tout, mais pas du tout satisfait de la finition, les scratch me faisait péter un plomb, sa gratte, sa pique, bref, retour au magasin et échange contre la ixon...d’ailleurs la doublure de la dainese (directement cousu au cuir) me collait au corps par forte chaleur, mais étais de meilleur qualité et plus agréable que la ixon (filet zipé et scratché)...

Pour les combis en générale, essai les renforts coudes, épaules, etc... en carbone ou plastique dur, sa évite que le cuir ramasse à la première chute, voir aussi pour les aérations et les souffets aux niveau des pliures, souples de préférence.

Voila pour moi, va voir sur le forum motopiste, ils y a un bon paquet de pistards, tu devrait trouver ton bonheur.... ;<br />)

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Message  Gabichon74 Mer 15 Fév - 18:15

J'ai un pote qui est tombé à Bresse dans la ligne droite opposée avec une Ixon, elle s'est ouverte en deux au niveau d'une jambe, les coutures n'ont pas tenu 8|

Après, beaucoup roulent en IXON en compet parceque cette marque sponsorise pas mal de compétition et c'est la marque obligatoire pour s'y inscrire (Coupe Kawa, par ex) :cote:
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Message  R1FREDERIC74 Jeu 16 Fév - 16:27

[quote="
Gabichon74"
:2x1z4fd7][quote="
R1FREDERIC74"
:2x1z4fd7][quote="
Gabichon74"
:2x1z4fd7]Si t'as un gabarit standard, pense à l'Andorre. Tu essaie une combi au Dainese Pro shop de Genève, par exemple et tu la commande en Andorre, livrée pour 25€, si je me souviens bien ;<br />)

Ca c'est TRES mal !!!!! Tu iras en Enfer Gabriel !!!!! :diable:

Sachant que les Pro Shop sont propriétés de Dainese et que, au final, tu achètes une Dainese, je ne vois pas où est le soucis :cote:

Pour les "
pauvres"
Genevois .... ;<br />-)


Sinon pour les combi, c'est un peu comme pour les costards faut tester pour savoir si tout est ajusté parfaitement pour ton gabarit.

Exemple : J'ai testé pour vous une combinaison trop petite et mal ajustée pendant 2 ans et c'est .... comme si vous rouliez avec un handicap : vous perdez 2 secondes au tour ! :naah:
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Message  rapeman Jeu 16 Fév - 17:54

[quote="
Gabichon74"
:21n4nbh3]J'ai un pote qui est tombé à Bresse dans la ligne droite opposée avec une Ixon, elle s'est ouverte en deux au niveau d'une jambe, les coutures n'ont pas tenu 8|

Après, beaucoup roulent en IXON en compet parceque cette marque sponsorise pas mal de compétition et c'est la marque obligatoire pour s'y inscrire (Coupe Kawa, par ex) :cote:

C'est pas cool pour ton pote, moi fort heureusement pas de soucis, après je n'en ais entendu que du bien, bref, il faut tester.

Pour les courses, je savais pas qu'ils obligeait les ixon, histoire de gros sous sans doute...

Chez moto axxe, il y a des bering en promo à 459e au lieu de 699, elles ont l'air pas mal, c'est les modèles de l'année dernière, à voir...

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Message  niko74 Jeu 16 Fév - 17:57

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Message  filou Ven 17 Fév - 18:59

Pour info, j'ai appelé vidal sports et ils seront bien présents au salon de la moto de Lyon...

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Message  Gabichon74 Ven 17 Fév - 19:10

[quote="
filou"
:b1feqk70]Pour info, j'ai appelé vidal sports et ils seront bien présents au salon de la moto de Lyon...

Profites en pour aller les voir. le gars est bien sympa et te prendra lui même tes cotes ;<br />)
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Message  Admin Sam 18 Fév - 9:32

[quote="
rapeman"
:34j3rbza]Ha, un sujet qui me parle...lol

elle aura rendu l'âme quelques mois plus tard dans la courbe de poua à dijon, trouée aux bas des fesse et au coude...


En même temps à poua je suis pas sûr que beaucoup de combardes tiennent le coup! 8|

Sinon j'ai eu des gants ixon troués en point de temps et sans chute, c'est pas costaud, les coutures sautent vite. :rougefaché:
Je peux te conseiller recordmoto, c'est du sur mesure italien mon vieux en a prise, c'est de la bonne came, sinon richa c'est pas mal.

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Message  rapeman Sam 18 Fév - 10:40

[quote="
matos74"
:2028pvod][quote="
rapeman"
:2028pvod]Ha, un sujet qui me parle...lol

elle aura rendu l'âme quelques mois plus tard dans la courbe de poua à dijon, trouée aux bas des fesse et au coude...


En même temps à poua je suis pas sûr que beaucoup de combardes tiennent le coup! 8|

Sinon j'ai eu des gants ixon troués en point de temps et sans chute, c'est pas costaud, les coutures sautent vite. :rougefaché:
Je peux te conseiller recordmoto, c'est du sur mesure italien mon vieux en a prise, c'est de la bonne came, sinon richa c'est pas mal.


Je dis pas ça pour défendre ixon, de toute façon à un moment ou à un autre, sa finit par faire le trou, le tout est de savoir laquelle tiendras le mieux, mais à la bresse j'ai déjà pas mal glissé par endroit et pas de trou, en revanche sur un saut en sm (partie terre) bah une couture a lâché, donc ya pas de règles, bref, les combis sur mesures sa doit être sympa, reste à voir le prix.

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Message  Vinc848 Sam 18 Fév - 11:14

[quote="
rapeman"
:2wvgomtl]bref, les combis sur mesures sa doit être sympa, reste à voir le prix.

Chez Vidal, il faut compter entre 600 et 800 € selon les options ... :super:
Et en plus, ils n'utilisent que des matériaux qui peuvent être homologués pour certaines compét'
Je m'étais renseigné chez Dainese qui fait aussi du sur-mesure mais pas rapide quelques mois d'attente
et c'était presque 2000 € donc à vrai, il ne font pas vraiment de sur-mesure ... :grr:
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Message  Gabichon74 Sam 18 Fév - 15:48

Pour les coutures, certains ont une technique (dont je ne me souviens plus le nom) qui est de coudre, ensuite de plier et de recoudre. Le cuir protège donc la 1ere couture

Sur ma Fury, après ma chute au Lédenon à environ 180km/h, les coutures ont été limées mais le cuir ne s'est pas ouvert sachant que la 2eme cuture a tenu...

A ma connaissance, Ixon n'a pas cette technique, contrairement à Fury, Alpinestars, Dainese, Vidal ... L'écart de prix vient de la marque et du style mais pas que :cote:

Ensuite, chez Fury, ils ont des renforts en Kevlar sous le cuir. Donc même s'il a percé, le kevlar a fait son boulot et je n'ai pas eu la moindre égratignure... ça compte aussi. Perso, je ne prendrai jamais une combi premier prix, genre Ixon, DMP ou autre... Après, comme pour un casque, chacun estime le prix de sa tête, de ses fesses... ::d

Perso encore, j'aurais bien repris un Fury mais les tailles std s'arrêtent à 58 alors qu'elles vont à 60 chez Dainese donc pas besoin de faire du sur mesure ;<br />)

Pour info encore, dans tous les Dainese, y'a des fins de série à des prix bien sympas... Par contre, c'est pas le dernier coloris kéké mais ça protège pareil :mrgreen:
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Message  Admin Dim 19 Fév - 11:25

[quote="
Gabichon74"
:1dcc3jpe]Pour les coutures, certains ont une technique (dont je ne me souviens plus le nom) qui est de coudre, ensuite de plier et de recoudre. Le cuir protège donc la 1ere couture


Ce sont les coutures selliers!

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Message  filou Mer 7 Mar - 20:55

J'ai opté pour une combinaison sur-mesure chez Vidal Sport, commandée au salon de la moto de Lyon.

J'ai également decouvert leurs dorsales et elles sont excellentes, vraiment.
Du coup j'ai racheté dorsale + ventrale (petite) + gants.

J'ai hate d essayer tout ca sur circuit :taré1:

Je vous en dirai + des que je recois la combi.

Mais 1ers contacts avec Franck Vidal : :super: :super:

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Message  Vinc848 Mer 7 Mar - 21:33

[quote="
filou"
:38j83jnk]J'ai opté pour une combinaison sur-mesure chez Vidal Sport, commandée au salon de la moto de Lyon.

J'ai également decouvert leurs dorsales et elles sont excellentes, vraiment.
Du coup j'ai racheté dorsale + ventrale (petite) + gants.

J'ai hate d essayer tout ca sur circuit :taré1:

Je vous en dirai + des que je recois la combi.

Mais 1ers contacts avec Franck Vidal : :super: :super:

Moi, en plus, de la combi, j'ai aussi une dorsale
Je la mets tous les jours depuis 2 ans et elle n'a pas bougé d'un poil
C'est du matos top :super:
Tu ne seras pas déçu :ange:
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Message  Gabichon74 Jeu 8 Mar - 9:55

Leurs gants ont l'air pas mal également. Y'a des inserts en kevlar, pour résister à l'abrasion et ils sont moitié moins chers que des Alpinestars ;<br />)
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Message  bala13 Jeu 8 Mar - 16:01

[quote="
niko74"
:1dg3tb9t]:cote:
http://www.cdiscount.com/auto/combinais ... o8526.html

ATTENTION en ce moment bcp d'arnaques sur Cdiscount
Les comptes avec numéro de carte bancaire sont piratés
ATTENTION

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Message  guitout Jeu 17 Mai - 13:02

Yop!

Et bien pour en remettre une couche, au vu de mes 2m fillette ::d j'avais le choix entre les manches aux avent bras, ou les épaules au niveau des coudes... Je ne sais pas qui a conçu les standards, mais quand tu es grand tu dois obligatoirement être gros :naah:

Du coup, bonjour Vidalsport! Je confirme, ils sont bien. J'ai eu ma combarde en une semaine et c'est un pyjama ce truc! J'ai aussi leur dorsale et leurs gants GP ( même problème de taille avec les gants, mais pour ceux qui ont des mains de 21cm, leurs gants sont bien).

Pour le teste, une glissade à 70 avec cratérisation dans le faussé ( n'ai rien eu) et la combie est juste raillé. J'ai rencontré un motard sur le circuit du Luc qui était déjà tombé plusieurs fois avec, mis à par les couleurs qui s'use, elle s'en sort bien.

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Message  R1FREDERIC74 Ven 18 Mai - 8:34

[quote="
guitout"
:1b34pjeb]Yop!

Et bien pour en remettre une couche, au vu de mes 2m fillette ::d j'avais le choix entre les manches aux avent bras, ou les épaules au niveau des coudes... Je ne sais pas qui a conçu les standards, mais quand tu es grand tu dois obligatoirement être gros :naah:

Pour le sur mesure, je te dirais la même chose quand tu dois caser mes 164 cm de gladiateur .... avec la taille S il faudrait systématiquement être très maigre et avoir les épaules d'une pré-adolescente de 12 ans ! :mdr3:

Le sur-mesure il n'y a que ça de vrai !! :merci:


Dernière édition par 109 le Ven 18 Mai - 12:20, édité 1 fois
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Message  la_grenouille Ven 18 Mai - 8:51

Lili et Filou ont tous les 2 des Combi Vidal. ça leur va comme un gant et le résultat est magnifique!

Seul remarque il n'y a pas de protèges tibia

Moi j'ai pris une Dainese une taille au dessus de celle que j'ai pour la route (2 piéces avec petite dorsale) histoire de passer la grande dorsale. Je l'ai acheter neuve sur le BC pour 40% du prix catalogue a un gars qui l'avais reçu avec une Ducati 1198 et qui n'en avait pas l'utilité. Il y avait encore toutes les étiquettes. <img src=" title="Dan.San" />
Au niveau des bras et des jambes nickel, mais au niveau de la distance épaule/entre jambe c'est un gros poil court. J'espérait qu'elle se fasse avec le temps, et même si c'est le cas ça reste un petit poil court. :gene2: donc le sur mesure il n'y a que ça de vrai.

Ma prochaine sera une Vidal c'est sur! :super:


Dernière édition par 655 le Sam 19 Mai - 1:32, édité 1 fois

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Message  guitout Ven 18 Mai - 22:04

Tu peux y aller les yeux fermés en tout cas!

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