Louer ma moto de piste

Bonjour je viens faire appel a vos connaissance

j'aimerais a defaut de la vendre louer ma moto de circuit pour la rentabiliser et pis permettre a des gens d'aller rouler avec une moto sympa sans avoir peur de peter la leur.
je ferais un prix "
motard"
mais là n'est pas le probleme.

en effet qu'elle sont les demarche si il y en a??

car si je fais un "
contrat "
qui stipule les modalité et ce qui est inclus ou non dans la location de la moto de piste ca vaut rien a priori?
enfin jai du mal a trouver des infos claire et surtout dans le cas d'une moto de piste

merci

je ne m'y connais pas trop, mais à mon avis tu risques de te heurter à des problèmes d'assurance, car bien souvent il te faut une assurance exprès pour la piste , donc pour couvrir

ta moto en cas de location, je te raconte pas le montant en tant que paticulier....

Ou bien peut-être imaginer une dérogation dans la license des pilotes qui les pilotent quel que soit le proprétaire de la machine sur laquelle ils évoluent.

Parce que en cas de blessure ou de destruction de la machine par un tiers qui va te rembourser ? certes il y aurait une caution, mais en cas de grosses blessures, pourquoi la

personne ne se retournerai pas contre toi en disant que c'est la faute de la machine, car étant un paticulier, tu ne peux justifier des méthodes professionelle pour l'entretien...

Enfin c'est un peu pessimiste tout ça, mais je te le dis comme ça vient, si ça se trouve j'ai tout faux.....

Bah je me dit que quand on loue une moto de piste a un organisateur on se doit de leur fournir un papier qui montre qu'on est assuré piste le jour du roulage.
et que aucune assurance ne couvre les degat materiel resultant de la piste .
et que si l'envie me prend je peut echanger ma moto avec celle de mon pote pour la tester rien ne m'en empeche car c'est le pilote que l'on assure et pas la moto.

je me dit par consequent que si je loue ma moto en demandant une piece qui justifie que le type est assurée piste, c'est globalement comme si je pretais ma moto a un pote qui a sa license mais que en echange il me donne un peu de thune.

D'ailleur quand on roule on signe une decharge de responsabilité de l'organisateur et du circuit donc peu importe la gamelle que tu prend tu doit juste prevoir d'etre assuré pour toi et les autre la RC en gros.

voila les raison qui me poussent a louer ma moto de piste bien entendu je preferait le bouche a oreille histoire de pas voir ma moto partir aux 4 vent et tout ca tout ca....

[quote="
bob leponge"
:1jyym7u1]Bah je me dit que quand on loue une moto de piste a un organisateur on se doit de leur fournir un papier qui montre qu'on est assuré piste le jour du roulage.
et que aucune assurance ne couvre les degat materiel resultant de la piste .
et que si l'envie me prend je peut echanger ma moto avec celle de mon pote pour la tester rien ne m'en empeche car c'est le pilote que l'on assure et pas la moto.

je me dit par consequent que si je loue ma moto en demandant une piece qui justifie que le type est assurée piste, c'est globalement comme si je pretais ma moto a un pote qui a sa license mais que en echange il me donne un peu de thune.

D'ailleur quand on roule on signe une decharge de responsabilité de l'organisateur et du circuit donc peu importe la gamelle que tu prend tu doit juste prevoir d'etre assuré pour toi et les autre la RC en gros.

voila les raison qui me poussent a louer ma moto de piste bien entendu je preferait le bouche a oreille histoire de pas voir ma moto partir aux 4 vent et tout ca tout ca....