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Changement de la valeur de chasse d'origine

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Message  R1FREDERIC74 Mar 16 Juin - 17:22

[quote="
stic"
:23wygneb][quote="
RiCo"
:23wygneb]T'as pensé à les gonfler tes pneus???


+1, ou remets la roue la plus large à l'arriere! :hehe:

Bandes de Moqueurs !!!! X|
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Message  R1FREDERIC74 Sam 20 Juin - 13:21

[quote="
kawarats"
:ucddzmnu] on peut aussi avoir une moto plus vive en diminuant l 'empattement.
Voir si tu peux avancer ta roue arrière en enlevant une maille a la chaine.
si pas possible voila une solution autre..
En mettant un kit chaine 15/46 (origine chez moi) ou un 14/48 (presque equivalent) la chaine est plus tendue , donc la roue plus en avant. donc en empattement plus court
j espère que j aurai été assez clair

Salutation motarde

Kawarats

Merci bien pour les infos, j'y avais déjà pensé..... et justement dans mon cas j'ai - 1 au pignon 16 au lieu de 17 dents, ce qui me donne 16 x 45, ce qui allonge un poil de cheveu mon empattement malheureusement.....
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Message  R1FREDERIC74 Sam 20 Juin - 13:23


Bon sinon je me suis débrouillé pour baisser l'avant UN TOUT PETIT PEU pour rester prudent = - 4 mm :ange:

Etant donné que l'on m'a dit de ne pas baisser de + de 5 mm par réglage, et surtout pour un usage principalement routier..., je vous ai écouté. :merci:

Je testerais demain et je vous dirais si je sent une petite différence OU NON !
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Message  R1FREDERIC74 Mar 23 Juin - 12:52

Bien, en effet j'ai baisser l'avant de 4 - 5 mm ..... et il me semble que la moto est en effet plus vive du train avant.

Effet placebo ou pas ..... j'ai l'impression d'avoir récupéré toute la vivacité que j'avais avant avec mes DUNLOP QUALIFYER RR ..... voir un peu plus même. ;<br />) ::d

Pour MOI ce n'est que du plaisir en +++
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Message  rapeman Mer 24 Juin - 16:23

[quote="
R1FREDERIC74"
:36c9qu54]Bien, en effet j'ai baisser l'avant de 4 - 5 mm ..... et il me semble que la moto est en effet plus vive du train avant.

Effet placebo ou pas ..... j'ai l'impression d'avoir récupéré toute la vivacité que j'avais avant avec mes DUNLOP QUALIFYER RR ..... voir un peu plus même. ;<br />) ::d

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On va voir ça samedi....... ;<br />-)

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Message  R1FREDERIC74 Jeu 25 Juin - 12:51

[quote="
rapeman"
:1f7w2fqr][quote="
R1FREDERIC74"
:1f7w2fqr]Bien, en effet j'ai baisser l'avant de 4 - 5 mm ..... et il me semble que la moto est en effet plus vive du train avant.

Effet placebo ou pas ..... j'ai l'impression d'avoir récupéré toute la vivacité que j'avais avant avec mes DUNLOP QUALIFYER RR ..... voir un peu plus même. ;<br />) ::d

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On va voir ça samedi....... ;<br />-)

Euhhhhhhhhh........ tu ne va pas voir grand-chose........... tu n'a pas de rétroviseur !!!!! :gene:
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Message  R1FREDERIC74 Mar 5 Jan - 12:36

Je reste très satisfait de mes modifications : RIEN à REDIRE !!! :super:
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