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Message  matt7tb4 Mer 26 Sep - 11:46

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stic"
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R1FREDERIC74"
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Fred43"
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Vanish"
:3tkiij6z]Tant qu'un pied touche le sol, c'est suffisant, quite à se déhancher à l'extrême.

+ 1

Sinon il reste à encore baisser la moto en changeant la biellette de suspension. :]

Et après t'as une brêle qui frotte encore plus facilement... :/

c'est juste pour se venter de frotter les cale pieds dans les virages :mrgreen:
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Message  R1FREDERIC74 Mer 26 Sep - 12:16

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R1FREDERIC74"
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Fred43"
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Vanish"
:odxhqqj6]Tant qu'un pied touche le sol, c'est suffisant, quite à se déhancher à l'extrême.

+ 1

Sinon il reste à encore baisser la moto en changeant la biellette de suspension. :]

Et après t'as une brêle qui frotte encore plus facilement... :/

C'est le gros problème ;
c'est aussi pour celà que je ne l'ai pas fait me concernant.

Mais pour ceux qui n'aurons pas d'autres choix ... c'est une solution possible. :-/
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Message  Fred43 Mer 26 Sep - 12:26

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R1FREDERIC74"
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Fred43"
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Vanish"
:c6el7gis]Tant qu'un pied touche le sol, c'est suffisant, quite à se déhancher à l'extrême.

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Sinon il reste à encore baisser la moto en changeant la biellette de suspension. :]

Et après t'as une brêle qui frotte encore plus facilement... :/

c'est juste pour se venter de frotter les cale pieds dans les virages :mrgreen:

:super:

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Message  Gabichon74 Mer 26 Sep - 13:01

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Fred43"
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matt7tb4"
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R1FREDERIC74"
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Fred43"
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Vanish"
:2868dm0z]Tant qu'un pied touche le sol, c'est suffisant, quite à se déhancher à l'extrême.

+ 1

Sinon il reste à encore baisser la moto en changeant la biellette de suspension. :]

Et après t'as une brêle qui frotte encore plus facilement... :/

c'est juste pour se venter de frotter les cale pieds dans les virages :mrgreen:

:super:
Les cale pieds, c'est sur un vélo... Sur une moto, c'est des repose pieds :ange:
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Message  brunettepoidsplume Mer 26 Sep - 13:07

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Gabichon74"
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matt7tb4"
:3cmz62iy] c'est juste pour se venter de frotter les cale pieds dans les virages :mrgreen:

Les cale pieds, c'est sur un vélo... Sur une moto, c'est des repose pieds :ange:

:mdr3: trop fort Gab
d'ailleurs t'as encore des têtons sur tes repose pieds sur le Z1000 ???? :siffle: :mrgreen:


Dernière édition par 858 le Mer 26 Sep - 13:22, édité 1 fois

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Message  R1FREDERIC74 Mer 26 Sep - 13:14

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brunettepoidsplume"
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Gabichon74"
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matt7tb4"
:x95lf1sq] c'est juste pour se venter de frotter les cale pieds dans les virages :mrgreen:

Les cale pieds, c'est sur un vélo... Sur une moto, c'est des repose pieds :ange:

:mdr3: trop fort Gab
d'ailleurs t'as encore des têtons sur tes repose pieds sur le Z1000 :siffle: :mrgreen:

moua aussi sur mon R1 ............ d'ailleurs ils n'ont jamais frottés ! :pascontent:
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Message  brunettepoidsplume Mer 26 Sep - 13:23

Mister je viens de modifier ... car c'est ironique
je sais qu'il n'en reste quasi pas à Gab ::d

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Message  R1FREDERIC74 Mer 26 Sep - 13:48

[quote="
brunettepoidsplume"
:1r5ojxsx]Mister je viens de modifier ... car c'est ironique
je sais qu'il n'en reste quasi pas à Gab ::d

Je taquinais moi aussi car mes "
repose"
-pieds ne frotteront jamais. ;<br />)
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Message  matt7tb4 Mer 26 Sep - 14:20

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brunettepoidsplume"
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Gabichon74"
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matt7tb4"
:1xsgrctj] c'est juste pour se venter de frotter les cale pieds dans les virages :mrgreen:

Les cale pieds, c'est sur un vélo... Sur une moto, c'est des repose pieds :ange:

:mdr3: trop fort Gab
d'ailleurs t'as encore des têtons sur tes repose pieds sur le Z1000 ???? :siffle: :mrgreen:
j'avais même pas fait gaffe à ma connerie :gene:
après soit une bécane a les tétons virés car elle est basse je veux bien, mais pour les virer sur une bécane "
normale"
et sur route ouverte, faut y aller un peu trop fort quand même
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Message  stic Mer 26 Sep - 14:27

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brunettepoidsplume"
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Gabichon74"
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matt7tb4"
:2sv8ibc9] c'est juste pour se venter de frotter les cale pieds dans les virages :mrgreen:

Les cale pieds, c'est sur un vélo... Sur une moto, c'est des repose pieds :ange:

:mdr3: trop fort Gab
d'ailleurs t'as encore des têtons sur tes repose pieds sur le Z1000 ???? :siffle: :mrgreen:
j'avais même pas fait gaffe à ma connerie :gene:
après soit une bécane a les tétons virés car elle est basse je veux bien, mais pour les virer sur une bécane "
normale"
et sur route ouverte, faut y aller un peu trop fort quand même

nan nan, ya pas de gloire, des fois simplement de rouler chargé ou avec l'amorto arrière trop mou ou usé. ça suffit.
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Message  tony01 Mer 26 Sep - 15:04

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matt7tb4"
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brunettepoidsplume"
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matt7tb4"
:14vipso1] c'est juste pour se venter de frotter les cale pieds dans les virages :mrgreen:

Les cale pieds, c'est sur un vélo... Sur une moto, c'est des repose pieds :ange:

:mdr3: trop fort Gab
d'ailleurs t'as encore des têtons sur tes repose pieds sur le Z1000 ???? :siffle: :mrgreen:
j'avais même pas fait gaffe à ma connerie :gene:
après soit une bécane a les tétons virés car elle est basse je veux bien, mais pour les virer sur une bécane "
normale"
et sur route ouverte, faut y aller un peu trop fort quand même

nan nan, ya pas de gloire, des fois simplement de rouler chargé ou avec l'amorto arrière trop mou ou usé. ça suffit.

J'aime bien cette manière diplomate de dire: "
pilote trop gros"
:mrgreen: Finalement je sais pas si je dois te dire merci de m'avoir fait durcir mon amorto :mdr3:

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Message  brunettepoidsplume Mer 26 Sep - 15:29

[quote="
tony01"
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stic"
:ytgqobt9] nan nan, ya pas de gloire, des fois simplement de rouler chargé ou avec l'amorto arrière trop mou ou usé. ça suffit.

J'aime bien cette manière diplomate de dire: "
pilote trop gros"
:mrgreen: Finalement je sais pas si je dois te dire merci de m'avoir fait durcir mon amorto :mdr3:

:mdr3: effectivement
c'est l'avantage de certains ... même seuls bah ils sont déjà à deux sur la moto :mrgreen:

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Message  R1FREDERIC74 Jeu 27 Sep - 10:13

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brunettepoidsplume"
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tony01"
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stic"
:1z99as1o] nan nan, ya pas de gloire, des fois simplement de rouler chargé ou avec l'amorto arrière trop mou ou usé. ça suffit.

J'aime bien cette manière diplomate de dire: "
pilote trop gros"
:mrgreen: Finalement je sais pas si je dois te dire merci de m'avoir fait durcir mon amorto :mdr3:

:mdr3: effectivement
c'est l'avantage de certains ... même seuls bah ils sont déjà à deux sur la moto :mrgreen:

C'est vrai que j'ai assoupli l'amorto arrière de ma R1 d'un cran (ressort) et avec mes modestes 63 kgs j'ai rmalgré tout frotter le pied sur l'entrée entrée d'autoroute d'Archamps sans vraiment rouler fort... ce qui m'a surpris ! 8/

Donc l'état des suspensions, le poids du pilote et le type de moto entre en compte dans la difficulté (ou non) à frotter les repose-pieds dans les virages. :-/
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Message  stic Jeu 27 Sep - 11:12

[quote="
tony01"
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stic"
:2cv69y81]

nan nan, ya pas de gloire, des fois simplement de rouler chargé ou avec l'amorto arrière trop mou ou usé. ça suffit.

J'aime bien cette manière diplomate de dire: "
pilote trop gros"
:mrgreen: Finalement je sais pas si je dois te dire merci de m'avoir fait durcir mon amorto :mdr3:

:ghee: :mrgreen:

Pas que...
J'ai surtout pas trop envie de renouveler la balade champêtre...

Psk le mOsieur après avoir usé les tétons de cale pieds sur la 1000CBR, s'est attaqué au carénage!! :perv:
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