La loi des 100 chevaux, bientôt terminée...

Desmo Lun 14 Mar - 10:05

He oui ca va arriver beaucoup plus vite que prévu !
Ne mouillez pas trop vos slips hein :mrgreen:

http://www.motomag.com/Motos-bridees-a- ... ssion.html

**stic** Lun 14 Mar - 10:12

Ah merde ça existe toujours`?

bala13 Lun 14 Mar - 11:17

Il va falloir se montrer patient
On verra bien si cela tombe ou pas <img src=

" title="Dan.San" /> <img src=

" title="Dan.San" />
J'y crois pas trop, avec M. Sarkozi au pouvoir, il va encore nous trouver un truc à la con du genre:
OK pour que les 100 chevaux passent à la trappe MAIS en contre partie le contrôle technique sera appliqué.
Vous pouvez être sur que c'est bien se genre de truc qui nous pend au nez :rougefaché:

PatEnCB Lun 14 Mar - 12:36

+1avec bala!
Je pense aussi que les assureurs vont y'aller de bon cœur sur les primes.

**Sebastien** Lun 14 Mar - 19:51

Salut,

Bah il était temps que la commission Européenne se réveille.

Concernant les assurances, ils se baseraient sur quoi pour justifié une hausse des primes ?

La puissance des motos n'a pas été prouvée comme cause des accidents.... donc ....

en tout cas bonne nouvelle ! <img src=

" title="Dan.San" />

**stic** Mar 15 Mar - 14:25

Le bridage il est gratuit, le contrôle on paye de nouveau une taxe déguisée. :nonon:

Ce serait peut être l'occase de freiner un peu les mini clignos, mini retros, et maxi full barouf cela dit. :aille:

**Sebastien** Mar 15 Mar - 14:48

[quote="
stic"
:4ztsi3k6]Le bridage il est gratuit, le contrôle on paye de nouveau une taxe déguisée. :nonon:

Ce serait peut être l'occase de freiner un peu les mini clignos, mini retros, et maxi full barouf cela dit. :aille:

Slt,

Toi tu as vraiment un problème avec les mini-clignotant, les mini-retro etc...
Toi aussi tu es tout mini et pourtant on t'aime bien ! Je prends note, ton prochain controle va etre difficile ! lol :hehe:

**stic** Mar 15 Mar - 15:37

[quote="
Sebastien"
:1iuym2vs][quote="
stic"
:1iuym2vs]Le bridage il est gratuit, le contrôle on paye de nouveau une taxe déguisée. :nonon:

Ce serait peut être l'occase de freiner un peu les mini clignos, mini retros, et maxi full barouf cela dit. :aille:

Salut à tous,,

Toi tu as vraiment un problème avec les mini-clignotant, les mini-retro etc...
Toi aussi tu es tout mini et pourtant on t'aime bien ! Je prends note, ton prochain controle va etre difficile ! lol :hehe:

**Sebastien** Mar 15 Mar - 15:41

[quote="
stic"
:3l96ua4d][quote="
Sebastien"
:3l96ua4d][quote="
stic"
:3l96ua4d]Le bridage il est gratuit, le contrôle on paye de nouveau une taxe déguisée. :nonon:

Ce serait peut être l'occase de freiner un peu les mini clignos, mini retros, et maxi full barouf cela dit. :aille:

Salut à tous,,

Toi tu as vraiment un problème avec les mini-clignotant, les mini-retro etc...
Toi aussi tu es tout mini et pourtant on t'aime bien ! Je prends note, ton prochain controle va etre difficile ! lol :hehe:

**Gabichon74** Mar 15 Mar - 17:58

La Mutuelle des Motards a toujours milité via la FFMC contre le bridage. Il serait donc hypocryte de leur part d'augmenter les cotisations si on passe en full

bala13 Mer 16 Mar - 22:21

[quote="
Gabichon74"
:305hlira]La Mutuelle des Motards a toujours milité via la FFMC contre le bridage. Il serait donc hypocryte de leur part d'augmenter les cotisations si on passe en full

+1 mon grand :cote:

cashern Mar 22 Mar - 22:51

Si je prends exemple sur la Suisse, le contrôle technique n'est obligatoire que pour un véhicule de plus de 10 ans, ou lors d'un changement de propriétaire. 70 euros tous les deux ans pour être en full c'est pas trop cher payer à mon avis.

**Sebastien** Mar 22 Mar - 23:16

[quote="
cashern"
:18pfsem9]Si je prends exemple sur la Suisse, le contrôle technique n'est obligatoire que pour un véhicule de plus de 10 ans, ou lors d'un changement de propriétaire. 70 euros tous les deux ans pour être en full c'est pas trop cher payer à mon avis.

Oui vu comme cela, c'est sur que ce n'est pas la fin du monde.

Mais le gouvernement Français à aussi mis en place une loi comme quoi toutes modification de l'engin par des pièces non installé d'origine sont hors loi ! Donc le contrôle technique aurait aussi servis à contrôler ce genre de choses.
Beaucoup de personne ne sont plus dans la légalité, juste en modifiant les rétro, le support de plaque, les clignotants ou toute autres pièces adaptable ou accessoires tuning.

Et puis il regarderaient quoi de plus que tu ne peux pas faire toi même gratuitement ???? ou que tu paye déjà au près de ton concessionnaire lors de tes révisions.

voila....

R1FREDERIC74 Mer 23 Mar - 9:56

[quote="
ouissam"
:r2su4guz]:0 je me dis que ce qu'on fais sur nos bagnoles dont on se sert pas nécessité, on peux le faire sur nos motos dont on se sert par passion. D'où l'utilité de gardé ses pièces d'origines.

Si aux contrôles technique faut tout remettre d'origine ça fait vite du boulot !

**stic** Mer 23 Mar - 10:01

Et les gars faut arrêter les conneries, si vous avez besoin de payer pour qu'on vous dises de changer vos pneus, que vos roulements son pourris, et bah faite le;
aller voir le concess demandez lui de vous contrôler votre moto pour 70€.

Si vous regardez les statistiques d'accident moto, les causes mécanique représente une part quasi nulle.

@Ouissam
Tu as une brèle à 12000€ couverte de 2500€ de merdouilles dessus, tu as les moyens c'est une évidence de payer 70€ tous les 2ans, mais tu ne représentes pas "
les motards"
.
Combien se serrent la ceinture pour simplement assouvir leur passion??
C'est ceux là qui seront pénalisés et, c'est justement aussi ceux qui ont une moto un peu plus âgée...
Je sais bien que ces gens existent puisque j'en faisais partie il y a encore peu de temps.

Si je tombe avec ma brouette je chercherais pas trop vite une raison technique, le problème vient à coup sur de moi.

R1FREDERIC74 Mer 23 Mar - 11:24

Ce que l'on dis c'est que bien entretenir un 2 roues c'est une évidence puisque notre vie en dépend.

Alors jeter 70 € en l'air pour qu'un a..... te renvois à un contrôle pour je ne sais quelle raison (suspension usée, plaquettes en fin de vie ...) c'est du gâchis.

**stic** Mer 23 Mar - 12:05

[quote="
ouissam"
:jnun00df]t'as une brelle à 3000 euros tu te met une glisse dans un visage et t'en as pour tout autant en réparation mais l'expert dis que puisque qu'elle est en full tu te démerde... Et Bein là ça fais chié parce qu'après Bein tu roule plus! Que t'est un gex de 97 ou un 1198 de 2011 si tu la plie t'est content quand l'assurance prend en charge enfin c'est que mon avis...

Quel rapport avec le contrôle technique? je ne comprends plus

[quote="
R1FREDERIC74"
:jnun00df]Ce que l'on dis c'est que bien entretenir un 2 roues c'est une évidence puisque notre vie en dépend.

Alors jeter 70 € en l'air pour qu'un a..... te renvois à un contrôle pour je ne sais quelle raison (suspension usée, plaquettes en fin de vie ...) c'est du gâchis.

**Sebastien** Mer 23 Mar - 13:06

Oui les sujet est la pseudo suppression de la loi des 100 chevaux.

Mais notre gouvernement nous a tellement montré d'exemple, que lorsqu'il nous donnent une chose il en mettent une ou deux qui n'arrangent personne par la suite.
Donc du coup, les sujets (loi 100 chevaux et contrôle technique) se retrouve mêlés.

A mon avis, la communauté Européenne et les fabriquant de moto doivent leur mettre la pression, surtout que la France n'a pas réussi à prouver que les accidents venait de la puissance des engins.
La France est le SEUL Pays dans l'Europe à ne pas respecter cette loi européenne, les fabriquant sont obligés de fabriquer des modèles Spécial France en mettant en place un bridage ! Cela apporte surement plus de problème à chacun (fabriquant, utilisateurs etc..)

Si cette loi tombe, il vont en profiter pour nous présenter la chose comme quoi, maintenant que la puissance des motos est augmenté, pour notre sécurité nous devons la faire contrôler plus souvent ou mieux en passant par un contrôle technique (ce qui leurs permettra aussi de faire appliquer des petites loi mise en place sous silence.

Pour moi ce contrôle technique est complètement inutile pour la classe "
motards"
.
Spécialement si on reprends les point vérifier lors du projet présenté (éclairage, freinage, suspension, pression des pneus et autre petit délires) ça je peux très bien le faire chez moi gratuitement et garder les 70 euros pour bouffer ou payé mon loyer !
Comme d'habitude c'est encore tout le petit peuple motard, qui va se faire alléger de 70 euros pour les mec en ville avec leur scooter ou leur moto utilitaire en piteuse état !

Alors que le gouvernement supprime la loi des 100 chevaux, aucun problème... Mais qu'il essaye de nous faire payer un truc débile en nous présentant ce système pour notre sécurité : LA PAS D'ACCORD DU TOUT !!!!

Pour moi et pas mal d'entre nous je pense, la sécurité est d'abord dans des infrastructures routières correct, une meilleure formation et un meilleures partage de la route....

Desmo Mer 23 Mar - 13:43

Je suis d'accord avec la majorité d'entre vous...
C'est vrai que c'est une question qui à déjà fait débat!

Pour ma part, si la question revient à choisir entre rester à 100 chevaux, ou abolir cette loi et payer un contrôle technique (ou autre abération), ben je préfère payer, pour la simple et bonne raison que j'ai toujours rouler en full, et que je sais pertinemment que si j'ai un grave soucis avec la meule et que l'expert veux foutre la merde, ben je l'ai bien dans l'os....

Après ça n'engage que moi, évidement je préfèrerai pouvoir rouler en full sans avoir une contrepartie à payer, ou encore vous pourriez me dire "
ben te plains pas et roule bridé"
. C'est juste mon point de vue :mrgreen:

**stic** Mer 23 Mar - 13:53

[quote="
ouissam"
:3124ue9j]@stic le sujet du post concerne la loi qui bride les motos. Je dis que quitte à avoir un contrôle technique sur les motos autant qu'on puisse roulé en full et en règle par rapport aux assurances qui évite de remboursé les moto en full

Okay et moi je dis quitte a ne plus avoir les 100cv, pourquoi devoir subir une autre aberration en échange??

Enfin bref, j'ai roulé longtemps avec une moto poubelle, elle ne ma jamais mise en danger, faut pas faire une fixation la dessus

cashern Mer 23 Mar - 22:38

Je pense que les français on plus à gagner de la suppression de la loi des 100 cv qu'à perdre de la mise en place d'un contrôle technique. Car c'est peut-être aussi le petit motard sans le sous tout passionné qui va se foutre au tas avec sa meule en full et ne touchera rien de l'assurance. Après c'est sûr, on peut vouloir le beurre, l'argent du beurre et le c** de la crémière, mais ça peut prendre du temps...

Sinon, je comprends pas un truc, qu'est-ce qui prouve au gouvernement que les motards sont des gens qui entretiennent mieux leur véhicule que les caisseux?

[quote="
R1FREDERIC74"
:33q91rs3]Ce que l'on dis c'est que bien entretenir un 2 roues c'est une évidence puisque notre vie en dépend.

Des fois j'ai vu l'état de ton pneu arrière et je me suis dis que l'entretien n'était pas si évident que ça... :hehe:

**stic** Jeu 24 Mar - 8:59

[quote="
cashern"
:2meyuqyv]Je pense que les français on plus à gagner de la suppression de la loi des 100 cv qu'à perdre de la mise en place d'un contrôle technique. Car c'est peut-être aussi le petit motard sans le sous tout passionné qui va se foutre au tas avec sa meule en full et ne touchera rien de l'assurance. Après c'est sûr, on peut vouloir le beurre, l'argent du beurre et le c** de la crémière, mais ça peut prendre du temps...

Sinon, je comprends pas un truc, qu'est-ce qui prouve au gouvernement que les motards sont des gens qui entretiennent mieux leur véhicule que les caisseux?

[quote="
R1FREDERIC74"
:2meyuqyv]Ce que l'on dis c'est que bien entretenir un 2 roues c'est une évidence puisque notre vie en dépend.

Des fois j'ai vu l'état de ton pneu arrière et je me suis dis que l'entretien n'était pas si évident que ça... :hehe:

bala13 Jeu 24 Mar - 12:45

[quote="
stic"
:106039ac]***Combien se serrent la ceinture pour simplement assouvir leur passion??
C'est ceux là qui seront pénalisés et, c'est justement aussi ceux qui ont une moto un peu plus âgée...
Je sais bien que ces gens existent puisque j'en faisais partie il y a encore peu de temps.

Si je tombe avec ma brouette je chercherais pas trop vite une raison technique, le problème vient à coup sur de moi.

[size=150:106039ac]+1000 Stic
J'en suis et croyez moi si vous voulez c'est pas toujours évident de joindre les deux bouts pour assouvir ma passion :rouge:

et je n'ai pas honte de le dire :cote:

R1FREDERIC74 Ven 25 Mar - 14:12

[quote="
stic"
:34pst667][quote="
ouissam"
:34pst667]@stic le sujet du post concerne la loi qui bride les motos. Je dis que quitte à avoir un contrôle technique sur les motos autant qu'on puisse roulé en full et en règle par rapport aux assurances qui évite de remboursé les moto en full

Okay et moi je dis quitte a ne plus avoir les 100cv, pourquoi devoir subir une autre aberration en échange??

DONATO Sam 26 Mar - 4:49

...et puis, on paie notre moto au même prix que les autres citoyens du monde entier, bordel :rougefaché:

y'en a marre de cette loi injustifiée !!!

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