kawette réssuscite après son décès

hier, démontage de kawette pour la révision et pour la passer en 50cv par la même occasion
vidange et changement du filtre à huile puis ressérage d'une vis (à cause d'une petite fuite d'huile) qui casse pourtant sans forcer donc direction kawa pour en commander une nouvelle (environ 15 euros avec le joint) pendant ce temps mon chéri dépose le réservoir, la boite à air pour pouvoir changer la rampe carbu et la c'est le drame (voir photo)
en rentre mon chéri me dis j'ai une bonne et une trés mauvaise nouvelle à t'annoncer la bonne c'est quel était déja en 50cv et la mauvais c'est que kawette est dcd (cadre fisuré, plus que 3 pate de fixation pour le moteur) " title="Dan.San" />

la vis casser et son emplacement :
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com/zimage/dsc0128716.
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la cause du décès de ma kawette :

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com/zimage/dsc0128922.
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com/zimage/dsc0129013.
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Aie! mauvaise nouvelle!
Y'a pas moyen de ressouder ce cadre ? parce que ca a pas l'air très grave.
Sur ma 125DT j'avais une belle fissure sous le bras oscillant droit juste après l'axe, une 'tite soudure et c'était repartis!
Sinon tu peux peut-être trouver un cadre nu et hop le tour est joué.

En tout cas dégouté pour toi!
Bon courage pour la suite

ben j'y ai penser mais c'est une pate du support moteur qui est casser, la pate ne tien par plus rien et vu que c'est un bicylindre, trop de vibration pour être sur que le soudure tienne. de plus si jamais je refais une soudure et qu'un jour j'ai un accident, les expert vont dire à l'assurance que le cadre à été souder et je ne serai pas rembourser.
pour éfectuer cette soudure, faut que je sorte le moteur, trop de travaille pour les risque lier à refaire une soudure qui n'est pas sur de tenir
je suis dégouter mais la meilleur des sollution c'est que je la désosse et que je la vende en pièce ( si jamais qqn est intéresser)

+1 avec PatenGsr... deux trois petits coups de soudure, c'est pas trop méchant, surtout si tu ne t'en étais pas rendu compte en roulant.
Même pas besoin de virer le moteur pour ça.
Pour le bouchon de vidange, pareil rien de bien bien méchant.

Pour moi elle vaut clairement la peine d'être rafistoler si tu n'est pas prête a en racheter une pour le moment!

Tu peux ressouder en attendant d'économiser, mon frère à déjà ressouder 3 fois son cadre de Kawa Z 1000 de 2003 !

Le souçi c'est que, comme tu l'as certainement compris .... avec le temps les soudures pètent !

arf ... moche pour ta kawa
Tu peux peut être la faire ressouder par un pro avec une garantie pour l'assurance ...
Ou trouver un cadre d'occaz en bon état ...
Bon courage en tout cas

[quote="
Vinc848"
:7dm0uf2m]arf ... moche pour ta kawa
Tu peux peut être la faire ressouder par un pro avec une garantie pour l'assurance ...
Ou trouver un cadre d'occaz en bon état ...
Bon courage en tout cas