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ConnexionProblème éléctrique (Sur ducat en plus ça va chambrer!)
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Vinc848
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Desmo
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Problème éléctrique (Sur ducat en plus ça va chambrer!)
Desmo Mer 14 Juil - 20:09
Yop,
Un post relativement similaire à été analysé il y a peu, mais quelques symptomes diffèrent un peu;
mes connaissances mécaniques étant un peu light, je l'expose quand même:
Ce matin je pars pour une petite virée, rythme soutenue mais pas arsouille non plus, bref la moto ne chauffe pas ras tout vas bien.
Après une soixantaine de borne, sans aucun avertissement, une grosse rafale de pétarade me surprends quelque peu, le voyant de défaut moteur s'allume, le moteur pétarade quand je réaccélère, n'a plus de pêche, bref je n'insiste pas, je me gare sur le coté et à peine je passe le point mort, paf, elle cale.
A partir de là, impossible à redemarer au start, tout s'affiche correctement au compteur, mais dés que j'actionne le start, j'entend tout juste le contacteur (le petit clic) le demarreur fait à peine un quart de tour et plus rien, le voyant défaut moteur réapparait. Je décide de tenter un démarage à la poussette, elle démarre sans difficulté, mais pétarade toujours autant et ne tient pas le ralenti.
Je décide donc sagement d'abandonner,dans le doute, de peur de cramer quelque chose et de retourner chez moi prendre la remorque pour ramener la moto chez moi.
Une fois la chose faite, et dans le doute, je demonte la batterie et je la met à charger (je n'ai pas de testeur ni de voltemètre/ampèremetre).
3 heures plus tard je décide de faire un test, je branche, et là impeccable, elle pète du premier coup, je fais faire un petit tour pour tester, nickel, pas de pétaradage rien.
Le problème semblait donc être la batterie. Ce qui m'intrigue ;
que la moto ne démarre pas à cause la batterie, je le conçois très bien, mais quel rapport entre la batterie et les pétaradages de la moto?? Avec mes maigres connaissances mécanique je ne vois pas beaucoup de rapport....
Si quelqu'un pouvait eclairer ma lanterne, je lui en serait fort reconnaissant
Moto: S4R 998 testastretta 2007, batterie d'origine, ligne complète termi avec ecu d'origine, sonde lambda, et boite à air d'origine.
Un post relativement similaire à été analysé il y a peu, mais quelques symptomes diffèrent un peu;
mes connaissances mécaniques étant un peu light, je l'expose quand même:
Ce matin je pars pour une petite virée, rythme soutenue mais pas arsouille non plus, bref la moto ne chauffe pas ras tout vas bien.
Après une soixantaine de borne, sans aucun avertissement, une grosse rafale de pétarade me surprends quelque peu, le voyant de défaut moteur s'allume, le moteur pétarade quand je réaccélère, n'a plus de pêche, bref je n'insiste pas, je me gare sur le coté et à peine je passe le point mort, paf, elle cale.
A partir de là, impossible à redemarer au start, tout s'affiche correctement au compteur, mais dés que j'actionne le start, j'entend tout juste le contacteur (le petit clic) le demarreur fait à peine un quart de tour et plus rien, le voyant défaut moteur réapparait. Je décide de tenter un démarage à la poussette, elle démarre sans difficulté, mais pétarade toujours autant et ne tient pas le ralenti.
Je décide donc sagement d'abandonner,dans le doute, de peur de cramer quelque chose et de retourner chez moi prendre la remorque pour ramener la moto chez moi.
Une fois la chose faite, et dans le doute, je demonte la batterie et je la met à charger (je n'ai pas de testeur ni de voltemètre/ampèremetre).
3 heures plus tard je décide de faire un test, je branche, et là impeccable, elle pète du premier coup, je fais faire un petit tour pour tester, nickel, pas de pétaradage rien.
Le problème semblait donc être la batterie. Ce qui m'intrigue ;
que la moto ne démarre pas à cause la batterie, je le conçois très bien, mais quel rapport entre la batterie et les pétaradages de la moto?? Avec mes maigres connaissances mécanique je ne vois pas beaucoup de rapport....
Si quelqu'un pouvait eclairer ma lanterne, je lui en serait fort reconnaissant
Moto: S4R 998 testastretta 2007, batterie d'origine, ligne complète termi avec ecu d'origine, sonde lambda, et boite à air d'origine.
Desmo- Marre du vélo, à quand le scooter ?
- Messages : 662
Date d'inscription : 21/03/2009
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Re: Problème éléctrique (Sur ducat en plus ça va chambrer!)
Admin Mer 14 Juil - 20:46
Le problème c'est Ducati 
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Re: Problème éléctrique (Sur ducat en plus ça va chambrer!)
Desmo Mer 14 Juil - 21:19
[quote="
Paulo"
:2lzp351x]Le problème c'est Ducati
Paulo"
:2lzp351x]Le problème c'est Ducati
Toi,
Desmo- Marre du vélo, à quand le scooter ?
- Messages : 662
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Age : 46
Localisation : 74
Re: Problème éléctrique (Sur ducat en plus ça va chambrer!)
Admin Mer 14 Juil - 21:20
tu m'as pourri ma première virée depuis un moment alors je peux bien pourrir ton post!
Admin- Fondateurs
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Re: Problème éléctrique (Sur ducat en plus ça va chambrer!)
Vinc848 Mer 14 Juil - 21:26
La batterie de 2007, c'est normal alors qu'elle soit foutue
Chez Ducat', c'est 2 ans les batteries et après faut changer ...
A moins que tu ne la mettes en maintien de charge tout l'hiver, ça aide parfois
Après sans batterie, l'électronique doit avoir un peu de mal à s'y retrouver
moi, j'ai eu un problème de régulateur de tension sur la 848 qui déchargeait la batterie
et pareil, voyant diagnostic moteur allumé et impossible de redémarrer même en poussant ...
" title="Dan.San" />
Y'avait tellement de compression que la roue se bloquait et je laissais des traces gommes sur la route
mais pas moyen de démarrer et pourtant, je ne suis pas un poids plume
Bref, change la batterie car si elle se décharge trop vite, ça risque de recommencer
Après pour les problèmes associés, je sais pas trop si c'est normal ... mais si une batterie bien chargée, ça roule alors gazzzzzzzz
Chez Ducat', c'est 2 ans les batteries et après faut changer ...
A moins que tu ne la mettes en maintien de charge tout l'hiver, ça aide parfois
Après sans batterie, l'électronique doit avoir un peu de mal à s'y retrouver
moi, j'ai eu un problème de régulateur de tension sur la 848 qui déchargeait la batterie
et pareil, voyant diagnostic moteur allumé et impossible de redémarrer même en poussant ...
" title="Dan.San" /> Y'avait tellement de compression que la roue se bloquait et je laissais des traces gommes sur la route
mais pas moyen de démarrer et pourtant, je ne suis pas un poids plume
Bref, change la batterie car si elle se décharge trop vite, ça risque de recommencer
Après pour les problèmes associés, je sais pas trop si c'est normal ... mais si une batterie bien chargée, ça roule alors gazzzzzzzz
Vinc848- Je me sens bien sur la route
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Localisation : Haute Savoie
Re: Problème éléctrique (Sur ducat en plus ça va chambrer!)
Vinc848 Mer 14 Juil - 21:27
[quote="
Paulo"
:2bbm3hiu]Le problème c'est Ducati
Paulo"
:2bbm3hiu]Le problème c'est Ducati
Vinc848- Je me sens bien sur la route
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Localisation : Haute Savoie
Re: Problème éléctrique (Sur ducat en plus ça va chambrer!)
Desmo Mer 14 Juil - 21:34
[quote="
Vinc848"
:2ve8assi][quote="
Paulo"
:2ve8assi]Le problème c'est Ducati
Vinc848"
:2ve8assi][quote="
Paulo"
:2ve8assi]Le problème c'est Ducati
C'est vrai que je lui est pourrit sa journée
(Il était avec moi et m'a même aidé à la monter sur la remorque)Mais bon tu sors quand même
Merci pour la réponse Vinc, je pense éffectivement que je vais changer de batterie, c'est plus sur
Desmo- Marre du vélo, à quand le scooter ?
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Et de toute façon, y'a pas de batterie "
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