Re: RE-ORGANISATION BALLADE SAVOIE EN SEPTEMBRE

**stic** Mer 2 Sep - 20:11

Les incultes ils peuvent te suggerer de revoir les bases;
sur une ducat c'est le système de commande de soupapes qui est desmodromique,
il doit se retourner dans sa tombe ton TAGLIONI :mrgreen:

Au fait, ta distrib elle est couroie-dromique sur ton petaret ;<br />)

Un suzukiste, kawasakiste, BMist Mzist, apriliste anonyme et inculte...

**stic** Mer 2 Sep - 20:47

RE-ORGANISATION BALLADE SAVOIE EN SEPTEMBRE >gif

C'est joli;
mais c'est plus de pièces en mouvement, plus de sources potentielles de problèmes, plus de cheveux arrachéz pour regler les jeux :langue3:

...

Et... quand on voit des moteurs qui prennent allègrement 16000trs ( la r6) avec des ressorts de rappel;
on peut se demander si c'est vraiment utile sur un bi Ducat dont les grosses gamelles ne permettent de toute façon pas d'atteindre des régimes pareils?!

**stic** Mer 2 Sep - 21:21

[quote="
newlionel"
:6l0ysgsy]Pour ma part j'ai un s4rs débridé kit racing puce etc.. rupteur a 13000 tours, c'est brutal, aujourd'hui 23000 km et pas un soucis a part le remplacement d'une pastille soupape . et la je vais me taper le remplacement des courroies. ce qui me plais surtout, c'est d'avoir le maximum de couple mais Des pointes a 270 Non! a moins de faire de la piste et là avec un r1 ou r6 ok .

Eheh moi non plus... 270 c'est pour les 34cv non? :taré1:

Non sans rire, pour son couple sa douceur et sa rage en haut, j'ai encore pas trouvé mieux ( "
mieux"
... adapté a moi je veux dire :mrgreen:

) que le gros 4pattes.
( un peu plus de 13mkg pour une buse )

Admin Mer 2 Sep - 21:46

Je plussoie pour le 4 pattes. Il n'y a pas mieux :merci:

Par contre la R1 un peu plus de 11 mKg seulement. ça se traine la teub par rapport à une Busa :aille:

M'en fiche ma prochaine sera une twin 1300 GS :diable:

RiCo Mer 2 Sep - 21:54

Je vous dirais ca bientot... Le 12R prend forme, et je viens d'essayer un mono qui m'a plus, mon bicylindre de tout les jours viens de prendre sa préretraite, et mon bicylindre à trou qui pue n'est pas près de rouler, d'ailleurs, c'est quoi comme commande de soupapes sur mon 400 RD? un desmo machin? 2 arbres à cames en têtes? un arbre a came en bas avec des vieux culbuteurs? d'ailleurs je crois qu'elle a besoin que je lui change les plaquettes de frein moteur, elles arrivent à la ferraille!!!

Admin Mer 2 Sep - 22:34

Juste comme ca... C'est pas un post sur une supposée balade ici ??? :happy1:

**stic** Jeu 3 Sep - 9:02

[quote="
Franckybob74"
:ip54ksb4]Juste comme ca... C'est pas un post sur une supposée balade ici ??? :happy1:

Rabat joie! :mrgreen:

Rico pense à changer le volant magnifique si ses vis on patinée!

RiCo Jeu 3 Sep - 9:09

Justement c'est une duke 3 que j'ai essaé hier, 100% d'origine et je pense qu'il avait mis la config soft... Mais je me suis déja bien marré avec, moi qui suis incapable de faire des glisses avec le 950, la c'est venu tout seul!!! Excellent!!
Mais ramene la la semaine prochaine, je ferais un tour avec plaisir lol!!!

R1FREDERIC74 Jeu 3 Sep - 12:48

[quote="
jerome74"
:2qypxa9e]si vous parlez de 270km/h compteur, ça fait quoi 255km/h réel maximum les mecs :happy1:

A peine ..... :mdr1:

R1FREDERIC74 Jeu 3 Sep - 12:50

Pour la balade je suis pour, mais je ne suis dispo que le samedi 19/09 ...

sinon absent tous les autres week-end, je serais absent !!!!

R1FREDERIC74 Ven 4 Sep - 12:40

[quote="
newlionel"
:3nl7birs]on a prévu pour le 19 pas de problème, a part s'il fait trop mauvais ( météo ) dans ce cas on reporte au weeck end d'aprés.

OK, croisons les doigts ! :mrgreen:

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