CR Spa Francorchamps - Bikers day

Bon, ben je crois qu'on a de nouveaux adeptes de ce que certains appellent "
Le plus beau circuit du Monde"
...

L'organisation des Bikers days n'a pas été à la hauteur de l'an dernier où tout était parfait. J'étais inscrit en B (sehr schnell ) et je me retrouve en A (Racers), d'autres étaient inscrits en D (débutants) et se retrouvent... en A aussi
On avait réservé deux box... ben plus de box dispo en arrivant... heureusement, après discussion, on a réussi à en avoir un. C'est juste pour 10 motos mais c'est mieux que rien

Du coup, y'a des motos dedans, dehors côté piste, dehors côté padock... La foire, quoi





Bon, on a quand même droit à un T-shirt gratos pour fêter les 15 ans de Bikers day

Samedi matin, il pleut



Les statistiques qui disent qu'il pleut un jour sur deux là bas semblent vouloir se rappeler à notre souvenir ... Jusque là, on avait eu qu'une demi journée de flotte sur 6 jours...
9h, il ne pleut plus, ça sèche doucement.



11h15, c'est sec mais plus de roulage pour les A ce matin Ceux qui roulent dans les autres groupes vont pouvoir se lancer, surtout ceux qui découvrent

Du coup, pas de réorganisation des groupes en fonction des chronos vu que certains, comme moi, n'ont pas de chrono

Spa grave, le reste de la journée se fera sous le soleil, dans le groupe des A où y'a pas mal de plus rapides mais aussi des plus lents donc ça me va " title="Dan.San" />

Le soir, comme d'hab, c'est open bar avec les binouzes à volonté offertes par l'orga. Nickel pour entamer l'apéro-barbecue

Dimanche, grand beau Super journée, bonnes sensations, pas pu arsouiller avec Desmo (qui est dans le même groupe) qui a profité du trafic pour partir devant, dommage

Vidéos de Desmo et Vinc à suivre

Il y a quelques mois j’ai craqué et je me suis dit « tant pis si il pleut 1 jour sur 2 et si c’est à 8h de route, je vais le tenter ce fameux SPA ».

Je covoiture avec Desmo (olivier) et nous arrivons vendredi soir excité comme des pucelles qui vont au bal de fin d’année. Olivier et moi rejoignons Gabriel, Wale, Vincent, Eric, David, Guillaume, Jérôme et Fabrice. On va devoir casé les 10 motos plus 2 roumains qui vont squatté pour dormir dans le box le soir (guillaume et moi).

Comme dit Gabichon, samedi matin il pleut et je suis sous antidépresseur car allergique à la pluie sur piste. Heureusement ça sèche en fin de matinée et je vais pouvoir découvrir avec le reste du groupe D (débutant) dans lequel on m’a mis (j’avais demandé le B…). J’y vais donc sur des œufs pour découvrir les 7000 m de ce superbe tracé et ne parviendrais pas à suivre Vincent et Olivier.
Au bout des 20 mn je n’ai pas encore mémorisé le tracé mais je me fais une idée ce que ça donne avec une boucle en 3’08’’.

On y retourne pour découvrir ce beau et grand circuit rapide où on se dit pour une fois qu’un 1000 cm3 ça peut parfois manquer de puissance …. Jusqu’à ce qu’on arrive à « Mach 12 » dans Blanchimont ou le Raidillon ou encore les 2 chicanes du circuit (on arrive aux freins sur les Combes à 270 / et Bus Stop vers 230) où notre vie ne tient qu’aux performances des freins de notre machine !
Le samedi et dimanche matin se fera sur le sec en restant dans le groupe des débutants malgré nos progrès. Avec environ 1 minute au tour de différence entre nous et les débutants les plus lents on a bien cru que ça allait finir en jeu de quille … mais non finalement. Ouf !

Dimanche midi Les groupes sont refait grâce aux transpondeurs que nous avons tous et là enfin on peut progresser en toute tranquillité. Je monte du groupe débutant D à très rapide A, mais malgré tous mes efforts je ne pourrais pas suivre David et Jérôme qui sont de vrais missiles sur roues. Pourtant ils m’avaient aimablement proposé de suivre leurs roues mais c’était au dessus de mes capacités. C’est qu’il faut un bon sang froid pour tirer la quintessence d’un 1000 à SPA !

Après un splendide week-end sec à découvrir qu’une moto stock ça passe largement des virages à + de 200km/h plein angle sans broncher, je finirais très content avec un 2’45’’4 lorsque David lui tournait un peu en dessous des 2’41’’ et Jérôme le suivait en 2’42’’2.
(Pour info, le meilleur temps du jour était 2’34’’ et le record moto serait en 2’25’’)

Ce fut un splendide week-end et je pense y retourner l’année prochaine car SPA possible de passer à côté d’une belle piste comme ça … faut y retourner !

Je vous posterais une vidéo aussi si tout à bien fonctionné.

bande de veinards " title="Dan.San" />

Une [url=http:
//youtu.
be/txs2dXKFito:1tlikeq3]vidéo du Raidillon[/url:1tlikeq3] . On me voit à 2m15 et Zep vers 4mn, qui fait l'exter à un gars

Allez, juste pour le plaisir de la comparaison

[url=http:
//www.
youtube.
com/watch?v=4vstWEvjW18:1tlikeq3]F1 Spa Alonso[/url:1tlikeq3]

Spa vu de chez moi...
Bon, depuis le temps qu'on nous rabat les oreilles avec ce circuit, j'éspère que le résultat sera à la hauteur de mes espérances!
Vendredi matin, levé aux aurores, la caisse est chargée, je bois un café en attendant Fred avec qui je vais covoiturer...puis un deuxième, puis un troisième....Bref j'suis déjà chaud!

Fred arrive arrive vers 10h, on charge tout dans le Picasso, on met une plombe à sangler les motos, une autre plombe à vérifier que tout est bien attaché, on est un peu flippé à l'idée de semer des bouts de zx6 et de R1 sur tout le long quoi

Mais bon, Spa tout, mais faut s'arracher, 750 bornes de bonheur sur autobeurk nous attendent!
On fait la route avec Gabi et Wale, histoire d'éviter le grand moment de solitude sur la route en cas de pépin, et puis parcque plus on est de fous plus on rit!

Le trajet se passe sans encombre, je connais pas très bien Fred, ça tombe bien, on a 9h de trajet pour faire plus ample connaissance!
On arrive vers 21h-22h, je me souviens plus très bien, on mange un petit bout avec un partie de la troupe, puis direction le circuit.

Première constat, bordel c'est grand...même très grand!
Deuxième constat, bordel les box sont petits....même très petit
On se dit que ça va être chaud pour caser tout le merdier, sachant qu'en plus quelques uns doivent dormir dedans.
Plus ça va et plus je me dis que j'ai eut une idée de génie de prendre l’hôtel

Spa tout, mais on est bien crevé du voyage, donc direction le dodo avec ma douce Zep qui m'a promis pleins de cochonneries en échange d'une place dans ma piaule 4 étoiles MDR

Samedi matin, petit déj royale à l’hôtel, par contre il fait pourri, ça flotte et en plus ça caille
Je me tâte à monter les pneus pluies, mais ça me semble pas assez trempé pour tenter le coup...
Finalement je fais ma fiotte et j'attends, ce qui révélera payant puisque le soleil arrive vite et nous sèche tout ça!

Bon, fini de rigoler, en piste!
Je pars avec le groupe D (les noobs quoi), jusque là rien à dire, puisque c'est moi qui est demandé à y être.
Je fais le premier tour pour découvrir, tranquille, et je me rends compte que contrairement à ce que je pensé, le tracé est très facilement mémorisable...pas de pièges, ça déroule....vite.....très vite.....très très vite!!!
Je commence à mettre du gaz au 3ème tour, et je me rends rapidement compte de deux choses:
1- Ça va être très compliqué de faire un chrono vu comment le groupe et honteusement lent...des chicanes mobiles partout, des pilotes qui "
airent"
sur la piste, d'autres qui cueillent les champignons... bref, Spa sérieux tout ça!
2- Au risque de me répéter, il y a pas mal d'endroits où ça passe très très vite, notement toute la partie avant Blanchimont qui se prends à fond de cale en 600, et du coup je me dis que j'ai pas pris assez de slips

J'ai la banane comme jamais, je finis ma première session en 3.00, je suis super content!
En rentrant, je vois que les copains sont dans le même état, bref tout le monde est content.
Les autres sessions de la journée seront ponctuées d'évitements et de dépassements n'importe où, n'importe comment, je me rends compte que je deviens très dangereux pour les autres et que je ne suis clairement pas à ma place dans ce groupe!
Ce qui est d'ailleurs aussi le cas des copains...

Mais bon malgré ça, super ambiance, on se régale tous, le temps est au beau fixe, mes slips fondent à vu d’œil à mesure que j'entre de plus en plus fort à Blanchimont, et que je ressort tout aussi fort du Raidillon....
Spa grave, je me dis qu'au pire je pourrais les retourner
Je finis la journée avec un 2.57 et des brouettes, et je sais qu'il me sera très difficile d’améliorer vu le trafic digne d'un Vendredi soir sur le périph parisien

S'en suit un apéro dinatoire fort sympathique comme d'habitude, avec bière à volonté jusqu'à épuisement des stocks offert par l'organisation
Re dodo, et re promesse dans le vent de mon colocataire, mais peut être due cette fois ci à l'odeur de mes slips (Ben oui, j'en ai déjà plus!)

Dimanche, tempête de ciel bleu, il fait chaud, on est chaud, et en plus on réorganise les groupes en fin de matinée!
On s'arsouille avec Vinc, sachant que de toute façon, on améliorera surement pas les chronos dans ce groupe là!
Midi, le verdict tombe je me retrouve en B avec Vinc et Gabi ce qui laisse entrevoir une bonne roue à prendre, et des chronos à la baisse...

Effectivement, le groupe est bien homogène, ça roule bien moi et Vinc prenons la roue de Gabi et le résultat ne se fait pas attendre... 5s de mieux direct sur la première session, soit un honorable 2.52 et des poussières
Je suis ravi, je pensais pas descendre autant pour une première fois à Spa et je me dis que ça va descendre encore!
Malheureusement, le syndrome Ducati me suis partout, et mon zx6 décide de prendre exemple sur les panigales qui nous ont copieusement tartiné Blanchimont d'huile végétale....sauf que là c'est de l'eau!
En effet en rentrant au box je me rend compte que la meule dégueule de la flotte comme le Nil en cru...
Merde, Spa cool ça, on démonte, on scrute, le diagnostic est incertain et mitigé vu le temps et les outils imposés pour l'exercice...
Je prends pas de risque, j'arrête là....enfin j'arrête...c'est vite dis....

Depuis ce matin, les Panigales en essais gratuit me font de l’œil, et vu qu'il me restais une cession à faire....
ben j'ai craqué...
Spa très raisonnable vu mes acrobaties avec la dernière moto de location, mais je me dis qu'au pire, 1000 euros pour plier une Panigale, Spa très chère

Bon, au final je suis très déçu, le moteur à point de pêche, au point que je suis sur que mon zx6 marche mieux! (J'avais pris la 899).
J'ai absolument aucun feeling/retour d'info sur le train avant, qui est pourtant d'une précision redoutable, bref j'ai eut peur toute la séance, vraiment pas à l'aise, peut être du au pneu mixte un peu usé ...

Et puis voilà, c'est finit, il faut tout plier et rentrer " title="Dan.San" />
Dernière nuit à l’hôtel avec un nouveau colocataire (Fred), dernier petit dej de luxe et retour (long) (très long) à la maison....

Un grand merci à tout le monde pour l'ambiance joebar comme je l'aime, les conseils, les poilades en tout genres...
Bref un week end à jamais gravé dans ma mémoire, et finalement SPA si loin que ça vu les bananes de tous le monde à la fin du week end

[quote="
Desmo"
:7kdodzky]
Un grand merci à tout le monde pour l'ambiance joebar comme je l'aime, les conseils, les poilades en tout genres...