Hauteur des pneus motos
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Hauteur des pneus motos
Hello à tou(te)s,
Depuis 2 ans, je suis passé d'un pneu arrière d'origine en 190/50-17 à un 190/55-17. Alors je sais que la hauteur du pneu est de 55 % des 190 mm de largeur au lieu des 50 % des 190 mm d'origine, toutefois une question me vient :
- cette différence de hauteur se fait elle uniquement "
au centre"
du pneu ou bien sur la totalité du pneu ?
Je me pose cette question pour la précision du compteur la moto une fois sur l'angle.
Depuis 2 ans, je suis passé d'un pneu arrière d'origine en 190/50-17 à un 190/55-17. Alors je sais que la hauteur du pneu est de 55 % des 190 mm de largeur au lieu des 50 % des 190 mm d'origine, toutefois une question me vient :
- cette différence de hauteur se fait elle uniquement "
au centre"
du pneu ou bien sur la totalité du pneu ?
Je me pose cette question pour la précision du compteur la moto une fois sur l'angle.
R1FREDERIC74- J'ai le permis !!
- Messages : 4815
Date d'inscription : 24/02/2009
Age : 44
Localisation : 74250 Saint Jean de Tholome
Re: Hauteur des pneus motos
1) la différence liée au changement de pneu est surement inférieure à l'erreur du compteur.
2) Pour que le diamètre du pneu ou plutôt distance entre le sol et l'axe de roue arrière soit constant, il faudrait que le profile de la bande de roulement décrive un arc de cercle parfait.
( chose dont je doute beaucoup puisque on trouve pas deux pneus avec la même forme )
Mon humble conclusion te prends pas le chou pour une erreur de 1.5% !
2) Pour que le diamètre du pneu ou plutôt distance entre le sol et l'axe de roue arrière soit constant, il faudrait que le profile de la bande de roulement décrive un arc de cercle parfait.
( chose dont je doute beaucoup puisque on trouve pas deux pneus avec la même forme )
Mon humble conclusion te prends pas le chou pour une erreur de 1.5% !
stic- Administrateur
- Messages : 4529
Date d'inscription : 16/02/2009
Age : 41
Re: Hauteur des pneus motos
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R1FREDERIC74"
:1i207pxt]Hello à tou(te)s,
Depuis 2 ans, je suis passé d'un pneu arrière d'origine en 190/50-17 à un 190/55-17. Alors je sais que la hauteur du pneu est de 55 % des 190 mm de largeur au lieu des 50 % des 190 mm d'origine, toutefois une question me vient :
- cette différence de hauteur se fait elle uniquement "
au centre"
du pneu ou bien sur la totalité du pneu ?
Je me pose cette question pour la précision du compteur la moto une fois sur l'angle.
R1FREDERIC74"
:1i207pxt]Hello à tou(te)s,
Depuis 2 ans, je suis passé d'un pneu arrière d'origine en 190/50-17 à un 190/55-17. Alors je sais que la hauteur du pneu est de 55 % des 190 mm de largeur au lieu des 50 % des 190 mm d'origine, toutefois une question me vient :
- cette différence de hauteur se fait elle uniquement "
au centre"
du pneu ou bien sur la totalité du pneu ?
Je me pose cette question pour la précision du compteur la moto une fois sur l'angle.
Moi quand je suis sur l'angle, je regarde pas le compteur....
Bref, par contre, la hauteur du pneu sur l'avant, sa change pas mal niveau comportement, c'est comme si tu réglais l'assiette de la moto, en tout cas sur circuit sa se ressent bien, mais pour l'arrière c'est moins flagrant.
rapeman- Modérateurs
- Messages : 1006
Date d'inscription : 14/02/2009
Re: Hauteur des pneus motos
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stic"
:2fk2wejr]1) la différence liée au changement de pneu est surement inférieure à l'erreur du compteur.
2) Pour que le diamètre du pneu ou plutôt distance entre le sol et l'axe de roue arrière soit constant, il faudrait que le profile de la bande de roulement décrive un arc de cercle parfait.
( chose dont je doute beaucoup puisque on trouve pas deux pneus avec la même forme )
Mon humble conclusion te prends pas le chou pour une erreur de 1.5% !
stic"
:2fk2wejr]1) la différence liée au changement de pneu est surement inférieure à l'erreur du compteur.
2) Pour que le diamètre du pneu ou plutôt distance entre le sol et l'axe de roue arrière soit constant, il faudrait que le profile de la bande de roulement décrive un arc de cercle parfait.
( chose dont je doute beaucoup puisque on trouve pas deux pneus avec la même forme )
Mon humble conclusion te prends pas le chou pour une erreur de 1.5% !
Le souçi c'est que je ne connais pas la marge d'erreure du compteur ... si ça se cumul on peut vite arriver à 10 % en tenant compte de mon pignon - 1 dent
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rapeman"
:2fk2wejr]Moi quand je suis sur l'angle, je regarde pas le compteur....
Bref, par contre, la hauteur du pneu sur l'avant, sa change pas mal niveau comportement, c'est comme si tu réglais l'assiette de la moto, en tout cas sur circuit sa se ressent bien, mais pour l'arrière c'est moins flagrant.
Pour l'avant c'est + vif en montant la hauteur, c'est ça ?
Ce qui est flagrant pour l'arrière c'est que ça tire + long qu'en 190/50 d'origine !
R1FREDERIC74- J'ai le permis !!
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Age : 44
Localisation : 74250 Saint Jean de Tholome