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usure pneus piste - Supercorsa pro SC2

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usure pneus piste - Supercorsa pro SC2 Empty usure pneus piste - Supercorsa pro SC2

Message  R1FREDERIC74 Ven 21 Mai - 12:59

salut à tou(te)s,

Juste une simple question en passant concernant l'usure d'un train de Pirelli Supercorsa Pro SC2

- peut-on rouler sur circuit en toute sécurité en mettant un pneu AR SC2 neuf et garder un AV SC2 qui a déjà 6000 km mais pas encore mort !????


Je pose cette question car j'ai souvent entendu dire 1 X AV pour 2 x AR avec les Pirelli Supercorsa pro en SC2. :-/
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usure pneus piste - Supercorsa pro SC2 Empty Re: usure pneus piste - Supercorsa pro SC2

Message  Gabichon74 Sam 22 Mai - 3:40

Comment vous faites pour garder des pneus aussi longtemps ? 8| J'ai jamais dépassé 6000 avec des pneus, même des Macadam en chêne massif :hehe:

Pour moi, un pneu piste est à changer

-s'il est au témoin (mais ça, t'aurais trouvé tout seul :mrgreen: )
- S'il commence à être bien triangulaire, à force d'être toujours sur le même côté sur piste, à droite, en général

Celà dit, la plupart des soucis de pneus arrivent quand ils sont en fin de vie ...

T'aurais pas une photo pour qu'on puisse voir?

tu penses que ton pneu AV sera dans quel état quand l'AR sera mort?
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usure pneus piste - Supercorsa pro SC2 Empty Re: usure pneus piste - Supercorsa pro SC2

Message  R1FREDERIC74 Mar 25 Mai - 12:35

[quote="
Gabichon74"
:gpwfzib8]Comment vous faites pour garder des pneus aussi longtemps ? J'ai jamais dépassé 6000 avec des pneus, même des Macadam en chêne massif

Ben il faut rouler COOL comme moua ! Quand je repars du circuit, j'ai + de gomme qu'en arrivant !!!! :mdr1:

[quote="
Gabichon74"
:gpwfzib8]Pour moi, un pneu piste est à changer

-s'il est au témoin (mais ça, t'aurais trouvé tout seul )

VOILA mon souçi, il n'y a pas de témoin d'usure sur les côtés et au milieu ça ce n'est pas le plus grave ... d'ou mon manque de repère pour l'usure de ces pneus .... (au moins sur les slicks il y a des témoins d'usures même sur les flancs) :-|

[quote="
Gabichon74"
:gpwfzib8]Celà dit, la plupart des soucis de pneus arrivent quand ils sont en fin de vie ...

Ouai c'est sûr que je n'ai pas trop envie de me mettre au tas .... :aille:

[quote="
Gabichon74"
:gpwfzib8]T'aurais pas une photo pour qu'on puisse voir?

Non pas encore, puis tu ne verras pas grand chose je pense.

Mouai ce n'est pas une règle absolu ce fameux 2 x AR pour 1 x AV on dirait .... :naah:
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Message  Gabichon74 Mer 26 Mai - 0:31

[quote="
R1FREDERIC74"
:27k4exas]Mouai ce n'est pas une règle absolu ce fameux 2 x AR pour 1 x AV on dirait .... :naah:

Clair que non :cote:

ça dépend aussi des circuits. Si tu fais pas mal de circuits avec gros freins, les AV ramassent plus :]
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usure pneus piste - Supercorsa pro SC2 Empty Re: usure pneus piste - Supercorsa pro SC2

Message  R1FREDERIC74 Mer 26 Mai - 10:49

[quote="
Gabichon74"
:3lisqu49][quote="
R1FREDERIC74"
:3lisqu49]Mouai ce n'est pas une règle absolu ce fameux 2 x AR pour 1 x AV on dirait .... :naah:

Clair que non :cote:

ça dépend aussi des circuits. Si tu fais pas mal de circuits avec gros freins, les AV ramassent plus :]

Ok merci de l'info.

L'année prochaine je prendrais du SC1 pour l' avant, comme cela la question ne se posera pas au moins ;<br />) , et puis ça devrait gripper encore plus ! :super:
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Message  Gabichon74 Mer 26 Mai - 11:10

pour ma part, j'ai toujours roulé avec une gomme plus tendre devant;
pour le moment, je suis en dunlop, Medium devant et endurance derrière

Quand l'arri-ère est HS, l'avant est à changer aussi, du coup :cote:
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usure pneus piste - Supercorsa pro SC2 Empty Re: usure pneus piste - Supercorsa pro SC2

Message  R1FREDERIC74 Mer 26 Mai - 13:57

[quote="
Gabichon74"
:345lx77w]pour ma part, j'ai toujours roulé avec une gomme plus tendre devant;
pour le moment, je suis en dunlop, Medium devant et endurance derrière

Quand l'arri-ère est HS, l'avant est à changer aussi, du coup :cote:

OK, merci de l'info.

Je tenterais l'année prochaine, ce sera plus sécurisant pour le circuit. :-/
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usure pneus piste - Supercorsa pro SC2 Empty Re: usure pneus piste - Supercorsa pro SC2

Message  DONATO Dim 7 Nov - 8:19

[quote="
Gabichon74"
:26eyr8v9]Comment vous faites pour garder des pneus aussi longtemps ? 8| J'ai jamais dépassé 6000 avec des pneus, même des Macadam en chêne massif :hehe:


tu oublies deux paramètres essentiels, Gabs, : le poids du pilote, le réglage ou la qualité des suspattes...
...avant mon Öhlins AR, je dépassait rarement 3500 km, mais depuis j'ai fait 5500 avec un BT016 en 190x55.
et pour ce qui est du poids du pilote...toi et moi, on n'est pas des "
Ziquets"
, donc on changera de pneu avant les
autres, et on s' en fou !
j' ai gardé le BT016 en souvenir tellement il est bien usé !
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Message  DONATO Dim 7 Nov - 9:02

pour ceux qui voudrais préparer la saison 2011...

REGIME SPORTIF
Aspartame autorisé
Les fines herbes dans la salade
Sel et poivre à bannir au maximum
Salade le moins de graisses possible (sauce allégée)

1er Jour :
Matin : Café sans sucre
Midi : 2 œufs durs, salade verte et fruits à volonté
Soir : Un grand steak ou 3 steak hachés grillés, salade verte et céleri à volonté
2ème Jour :
Matin : Café sans sucre, un petit pain au lait
Midi : Un grand steak, salade verte et céleri à volonté
Soir : Jambon cuit à volonté
3ème Jour :
Matin : Café sans sucre, un petit pain au lait
Midi : 2 œufs durs, salade verte et tomates à volonté
Soir : Jambon cuit et salade verte à volonté
4ème Jour :
Matin : Café sans sucre, un petit pain au lait
Midi : 1 œuf dur, carottes crues ou cuites, un morceau de gruyère
Soir : Fruits à volonté, 1 yaourt nature entier
5ème Jour :
Matin : Carottes râpées au citron (à respecter), café noir sans sucre
Midi : Poisson au court bouillon, tomates (2)
Soir : Un steak normal, salade verte à volonté
6ème Jour :
Matin : Café sans sucre, un petit pain au lait
Midi : Poulet grillé à volonté
Soir : 2 œufs durs, carotte cuites ou crues à volonté
7ème Jour :
Matin : Thé ou tisane sans sucre
Midi : Un steak grillé, fruits à volonté
Soir : Manger raisonnablement ce dont vous avez envie, mais pas d’alcool !!
8ème Jour :
Reprendre au 1er jour jusqu’au 15ème

Après 2 semaines, si on s’en tient strictement au programme, la perte de poids devrait avoisiner les 9 kilos.
Le régime enclenche un processus chimique qui empêche de reprendre du poids (à moins que l’on se gave).
Interdiction de faire ce régime plus de 15 jours, de toute façon l’action ne se produit que dans les 15 premiers jours.
L’alcool est strictement interdit pendant les 15 jours, il stopperait la réaction chimique.
Attendre au moins 3 semaines avant de refaire ce régime (éventuellement).

...je viens de perdre 4,5 kg en 15 jours: donc ça marche !
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Message  franky Dim 7 Nov - 9:34

Et si je bois en cachette, sa marche?? 8/
franky
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Message  DONATO Dim 7 Nov - 10:46

J'te dis pas comme c'est compliqué le sevrage...
...surtout quand les copains passent à la maison !
DONATO
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Message  Gabichon74 Dim 7 Nov - 11:48

Tu vas perdre 9kg pour pouvoir en prendre le double pendant les fêtes ? :]

:mdr3:

OK, je sors :mrgreen:
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Message  R1FREDERIC74 Jeu 25 Nov - 9:36

[quote="
DONATO"
:34j3apef]J'te dis pas comme c'est compliqué le sevrage...
...surtout quand les copains passent à la maison !

Tu fais tout ça pour gagner 2 secondes au tour ????? 8|
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Message  DONATO Jeu 25 Nov - 17:49

pas seulement, pour être à l'aise dans mes habits, pour la forme, pour abaisser mon taux de cholestérol...
...et accessoirement descendre mes temps au tour !
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Message  R1FREDERIC74 Ven 26 Nov - 13:06

[quote="
DONATO"
:6hsqj9ym]pas seulement, pour être à l'aise dans mes habits, pour la forme, pour abaisser mon taux de cholestérol...
...et accessoirement descendre mes temps au tour !

Je te taquine !

En plus si ça te permets de vivre plus longtemps et MIEUX ! <img src=" title="Dan.San" />
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Message  Admin Sam 15 Jan - 13:37

Déterrage de post avec une petite anecdote, mon pote n'à pas voulu changer son train de m.... sur son er6 pour rouler sur circuit , "
j'irais doucement "
qu'y disait. Ça lui à couté 1500e de pièces.
Le calcul est vite fait je crois!

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Message  Gabichon74 Dim 16 Jan - 10:48

[quote="
matos74"
:3ra5w7wd]Déterrage de post avec une petite anecdote, mon pote n'à pas voulu changer son train de m.... sur son er6 pour rouler sur circuit , "
j'irais doucement "
qu'y disait. Ça lui à couté 1500e de pièces.
Le calcul est vite fait je crois!

Je crois que Francky a un avis là dessus aussi :mrgreen:
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Message  franky Dim 16 Jan - 12:41

:hurt2: Hummm ouai!!
franky
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Message  R1FREDERIC74 Lun 17 Jan - 9:11

[quote="
matos74"
:2jmeo6mx]Déterrage de post avec une petite anecdote, mon pote n'à pas voulu changer son train de m.... sur son er6 pour rouler sur circuit , "
j'irais doucement "
qu'y disait. Ça lui à couté 1500e de pièces.
Le calcul est vite fait je crois!

C'est ce que je pense depuis que j'ai testé des pneus tendres, dorénavant je préfère payer plus mais me sentir en sécurité sur la route ou sur la piste ! :ange:
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Message  DONATO Sam 23 Avr - 23:01

[quote="
R1FREDERIC74"
:2r0afi6g][quote="
matos74"
:2r0afi6g]Déterrage de post avec une petite anecdote, mon pote n'à pas voulu changer son train de m.... sur son er6 pour rouler sur circuit , "
j'irais doucement "
qu'y disait. Ça lui à couté 1500e de pièces.
Le calcul est vite fait je crois!

C'est ce que je pense depuis que j'ai testé des pneus tendres, dorénavant je préfère payer plus mais me sentir en sécurité sur la route ou sur la piste ! :ange:
très bonne conclusion !!! :super:
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